Stet Holland B.V.
Ruzie in de Rotterdamse haven door falende ketenregie
Een gebrek aan ketensamenwerking is de voornaamste oorzaak van de huidige congestie in de haven van Rotterdam.
Een gebrek aan ketensamenwerking is de voornaamste oorzaak van de huidige congestie in de haven van Rotterdam.
Transportondernemers hebben het drukker hebben dan ooit. De keerzijde is dat het personeelstekort flink oploopt. Zo blijkt uit de Conjuctuurenquête van TLN.
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) lanceert een rekentool voor wegvervoerders. Hiermee kan de rendabiliteit van een transport na worden gerekend.
De omzet van de transportsector is in het tweede kwartaal van dit jaar met 4,7 procent gegroeid ten opzichte dezelfde periode in 2016.
De internationale transporten van Selman worden medio september overgenomen door Koeltrans. Selman gaat zich richten op zijn kernactiviteiten.
H&S Group en HOYER Group bundelen hun krachten. Ze starten een joint venture in Duitsland als antwoord op consolidatie in Europa.
Synple kan verder groeien. Het online transport platform om lege vrachtkilometers te reduceren heeft ruim 1 miljoen euro ontvangen van investeerders.
Dit najaar geen BedrijfsautoRAI maar de MobiliteitsRAI. Dit nieuwe platform moet uitgroeien tot één waar alle modaliteiten, producten en diensten samenkomen.
De tunnel bij Maastricht is eindelijk open. Geen logistieke problemen en vakantiefiles meer. Het project is binnen budget en tijd gerealiseerd.
Panteia verwacht voor het totale goederenvervoer een groei van 2,1% in 2018. Dit blijkt uit de de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van Panteia.
Stet Holland B.V.
Objeqtive Recruitment B.V.
FreshRecruitment
Thermotraffic
Gemeente Katwijk