De Buren Afhaalcentrum wil de komende jaren zijn kluizensysteem landelijk uitrollen. Van 120 naar 3.000 pakketwanden is het doel. De landelijke dekking is mogelijk, nu het Twentse bedrijf een financiële injectie heeft gekregen van 'tientallen miljoenen' euro's. De white label-gedachte blijft onveranderd.
De aanschaf van een robot voel je in je portemonnee. Goede reden dus om voor de aanschaf de business case te beschouwen. Dit kan complex zijn; zeker als het over een nieuwe toepassing gaat. Heico Sandee van Smart Robotics pakte de rekenmachine en zet de belangrijkste cijfers en feiten op een rij.
Hoe hebben logistiek dienstverleners zich door de coronastorm heen weten te slaan? Zijn de volumes alweer terug op het oude niveau? Welke uitdagingen staan er verder bovenaan de strategische agenda? Het jaarlijkse marktonderzoek Top 100 Logistiek Dienstverleners geeft een inkijkje in hoe de sector ervoor staat en wat de verwachtingen zijn.
Red je Pakketje groeit hard en heeft grote ambities. De overname door het Zweedse Instabox geeft die expansiedrift een forse duw in de rug. De deal maakt Red je Pakketje in één klap een pakketbezorger van formaat op het gebied van thuisbezorging en kluizen.
Er zijn inmiddels meer dan tienduizend pakket- of afhaalpunten in Nederland. In de grote steden neemt het aandeel afhalers bij pakketpunten licht toe. In minder stedelijke en landelijke gebieden zijn er initiatieven voor buurthubs bij particulieren thuis en pakketkluizen in winkels en bij bushaltes. Maar, wie zit er eigenlijk op te wachten?
De Super Eco Combi (SEC) mag dan voorlopig niet de openbare weg op. Dat betekent niet dat de Nederlandse roadtrain geen toekomst heeft. Het geloof in de SEC is onverminderd groot onder de initiatiefnemers.
Duurzame last mile begint niet bij de bezorgwagen. Wie echt stappen wilt maken, kijkt ook naar processen veel eerder in de keten. Daar valt nog genoeg winst te behalen. Luuk Veelenturf, hoofddocent Transport en Mobiliteit aan de Erasmus Universiteit Rotterdam zet de mogelijkheden op een rij.
Schoner rijden door zonnepanelen op het dak van de trailer. Vos Logistics doet het sinds kort. In dit vierde deel van een serie artikelen waarin logistiek dienstverleners hun innovatiekracht laten zien, vijf vragen aan Eveline Vermeulen, duurzaamheidsmanager bij Vos Logistics.
Robots veroveren de magazijnen van Montapacking. De e-fulfilmentspeler neemt de komende jaren honderden cobots in gebruik. De eerste veertig rijden al rond in het nieuwe, uit de as herrezen distributiecentrum in Molenaarsgraaf.
De coronacrisis lijkt logistieke dienstverlener Dachser nauwelijks te raken. Sterker nog het gaf ze op digitaliseringsvlak net het duwtje in de juiste richting. Ook plukt de logistiek dienstverlener de vruchten van de toename in B2C. Enorm baanbrekend zijn de plannen van de nieuw bakken CEO Burkhard Eling niet. Hij borduurt voort op de weg die zijn voorganger heeft ingezet. De weg van duurzaamheid en autonome groei.
