Stet Holland B.V.
E-fulfilment zo doen wij dat: DSV Multi-Channel Fulfilment
In de serie e-fulfilment zo doen wij dat dit keer aandacht voor DSV Multi-Channel Fulfilment. Ton Blom benadrukt dat zijn bedrijf meer is dan een e-fulfilment specialist.
E-fulfilment zo doen wij dat: Rhenus Logistics
De tijd dat e-fulfilment het speelveld was van slimme, snelle, jonge entrepreneurs is allang voorbij. E-fulfilment is gemeengoed geworden. Pure players krijgen steeds meer concurrentie van logistiek dienstverleners. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan. Wat is hun strategie en visie? Pure players en logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In dit deel: Rhenus Logistics.
10 redenen waarom medewerkers vertrekken
De macht op de arbeidsmarkt is verschoven van de werkgever naar de werknemer. Met een goed draaiende economie, de oplopende groei in goederenstromen en logistiek is het tekort aan goed geschoold personeel meer merkbaar dan ooit. Hoe zorg je er als werkgever voor dat je jouw mensen aan boord krijgt en houdt?
Zo maak je werk van jouw persoonlijke ontwikkeling
Waarom is het maken van een Persoonlijk Ontwikkel Plan (POP) zo belangrijk? Wist je dat een werkgever verplicht is om medewerkers opleidingen of cursussen te laten volgen? Tips plus een stappenplan om een ontwikkelingsgesprek goed voor te bereiden.
E-fulfilment zo doen wij dat: Active Ants blijft innoveren en kijkt over de grens
De tijd dat e-fulfilment het speelveld was van slimme, snelle, jonge entrepreneurs is allang voorbij. E-fulfilment is gemeengoed geworden. Pure players krijgen steeds meer concurrentie van logistieke dienstverleners. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan. Wat is hun strategie en visie? Vijf pure players en vijf logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In deel 1: Active Ants
E-fulfilment zo doen wij dat: Montapacking gelooft in IT en flexibiliteit
De tijd dat e-fulfilment het speelveld was van slimme, snelle, jonge entrepreneurs is allang voorbij. E-fulfilment is gemeengoed geworden. Pure players krijgen steeds meer concurrentie van logistieke dienstverleners. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan. Wat is hun strategie en visie? Vijf pure players en vijf logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In dit deel: Montapacking
Binnenkijken in het nieuwe geautomatiseerde vrieshuis van Kloosterboer in Lelystad
Logistieke dienstverlener Kloosterboer heeft in Lelystad een nieuw state-of-the-art volautomatisch hoogbouw vrieshuis gebouwd. Het koelvrieshuis heeft capaciteit van 40.000 pallets. De nieuwe locatie verbruikt 50 procent minder energie dan een conventioneel vrieshuis.
China per trein: deze logistieke dienstverleners hebben het (juiste) spoor gevonden?
Het aantal treinverbindingen tussen Europa en China neemt fors toe. Steeds meer logistiek dienstverleners bieden een spoorverbinding aan van het oude continent naar het Verre Oosten. Nederland blijft niet achter. Drijvende kracht achter de opmars is het One Belt One Road initiatief; een mega infrastructureel- en handelsproject dat China linkt met Europa per spoor, en dat ook wel de nieuwe zijderoute wordt genoemd.
Voor abonneesVoor abonneesVoor abonnees Rhenus dc in Tilburg op 'één na duurzaamste pand ter wereld'
Met een BREEAM Outstanding score heeft Rhenus Contract Logistics in Tilburg een distributiecentrum dat het op een na duurzaamste pand is ter wereld. Er zijn meerdere dc met deze hoge BREEAM certificering in Nederland.
Voor abonneesVoor abonneesVoor abonnees Peter Appel stuurt volledig op wegtransport
Peter Appel Transport heeft één kernactiviteit: transporten uitvoeren voor grote supermarktketens en foodservicebedrijven. Dat heeft het bedrijf een bijzondere positie opgeleverd in een sterk concurrerende markt. "Zo kunnen we blijven investeren in nieuwe voertuigtechnologie en ICT."
