vervuiling & emissie

Het budget voor de Aanschafsubsidieregeling voor Zero-Emissie Trucks (AanZET) voor 2023 is vastgesteld op 30 miljoen euro. De nieuwe aanvraagronde opent op 4 april.

Vrachtwagenfabrikant Einride en bierbrouwerij AB InBev gaan vanaf volgend jaar samenwerken in de Benelux. De samenwerking begint met het elektrificeren van de vloot van de brouwer in België en breidt daarna uit naar die in Nederland en Luxemburg.

De vastgoedtak van DHL Supply Chain gaat in Europa 400.000 vierkante meter aan klimaatneutrale warehouses ontwikkelen. Het gaat om locaties in de zes belangrijkste Europese markten, met centrale ligging en goede multimodale aansluiting.

Het kabinet komt met een nieuwe subsidieregeling voor waterstoftankstations en bijbehorende vrachtwagens op waterstof. Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat (IeW) stelt hiervoor 22 miljoen euro ter beschikking. De subsidieregeling gaat naar verwachting begin 2024 van start.

Op de klimaattop in Egypte hebben tien nieuwe landen het Nederlands initiatief voor schoon zwaar wegvervoer ondertekend. Onder andere de Verenigde Staten en Oekraïne tekende de ambitie om vanaf 2040 alle nieuwe vrachtwagens en bussen in hun land emissieloos te laten rijden. Het totaal aantal landen dat heeft getekend, staat nu op 26.

Op een aantal plaatsen in Europa worden Green Mobility Hubs, of e-mobility hubs, ontwikkeld. Bijvoorbeeld bij Dachser, dat in Freiburg, Hamburg en Malsch bij Karlsruhe het gebruik van emissievrije technologieën en intelligent stroom- en netbeheer gaat onderzoeken. Het Belgische warehousebedrijf WDP start op een vergelijkbare manier met Green Mobility Hubs om verdere verduurzaming van de warehouses te kunnen realiseren.

De nieuwe Europese vervuilingsnormen voor nieuwe auto's en vrachtwagens gaan voor het eerst ook elektrische voertuigen raken. De Euro 7-normen zijn niet meer alleen gericht op uitlaatgassen. Als het aan de Europese Commissie ligt komen er ook limieten voor de deeltjes die remmen en banden verspreiden. De nieuwe normen kunnen volgens fabrikanten leiden tot hogere kosten en daardoor de transitie naar zero emissie in de weg zitten.

Een hele dag pakketten bezorgen, op een emissievrije manier en zonder tussentijds te hoeven stekkeren. Dat is de belofte van de Sunrider cargobike. Uitgerust met zonnepanelen blijft de elektrische bakfiets de hele dag door inzetbaar. Een troefkaart, wellicht, met het oog op energietekorten in zero-emissiezones.

Logistiek dienstverlener Tielbeke Logistiek heeft zijn eerste hybride vrachtwagen ontvangen van Scania. Met op den duur vijftien van zulke trucks en een plug-in hybrid wil het bedrijf een slag slaan naar moderne en duurzame technologie.

Lang is het een ver-van-mijn-bed-thema geweest, maar zo lang duurt het niet meer: 2025 komt eraan, met alle nieuwe klimaatregels van dien. Voor bedrijven die in steden (laten) laden en lossen is duidelijkheid over de zero-emissiezones belangrijk. Toch blijkt nog lang niet iedereen precies te weten hoe en wat. Waar ligt welke bal?