Iets later dan gepland, kunnen de daarvoor geschikte schepen van DFDS in Vlaardingen hun door diesel aangedreven generatoren uitschakelen en gebruikmaken van groene walstroom.
Webwinkel Bol heeft een informatieve website gelanceerd om leveranciers te helpen bij het rapporteren en reduceren van hun CO2-uitstoot. Het is de bedoeling dat de ketenpartners zich voor het einde van het jaar committeren aan de netzero-doelstellingen van het SBTi. Niet meedoen kan op termijn impact hebben op de samenwerking.
DHL Group heeft voor zijn divisie Post & Parcel Germany 178 nieuwe IVECO S-WAY's op CNG besteld. De nieuwe voertuigen zullen voornamelijk worden gebruikt voor inter-hub transport en voor klant pick-ups, evenals voor stadsleveringen aan postkantoren, hetgeen aanzienlijk zal bijdragen aan de decarbonisatie van het vrachtvervoer over de weg.
Hoewel de binnenvaartsector zelf aangeeft volop bezig te zijn met verduurzaming, blijkt uit onderzoek dat de modaliteit voor veel meer CO2 uitstoot zorgt dan de gehanteerde cijfers tot nu toe weergeven. De kengetallen komen niet overeen met de realiteit van het transport over water.
Ineens was daar de melding over de lancering van Freight Marketplace. Daarmee zet Transporeon een platform neer dat op den duur Freight Procurement moet vervangen. Eerder heette dit systeem Ticontract. Wat wil de IT-aanbieder hiermee en zijn er links met nieuwe eigenaar Trimble?
FedEx Express Europe test de komende twee weken met een waterstofaangedreven bestelbus voor ophaal- en bezorgactiviteiten in Utrecht.
In de strijd tegen CO2-uitstoot in zijn logistieke keten heeft DHL een tienjarig contract gesloten met een energieleverancier voor het gebruik van groene windenergie. Zo'n 19 procent van de gehele energiebehoefte in Duitsland wordt hiermee afgedekt.
Logistiek dienstverlener Van den Bosch is als eerste vervoerder wereldwijd zelfstandig geverifieerd in het kader van ISO 14083. De verificatie toont aan dat Van den Bosch zijn CO2-uitstoot op een aantoonbaar betrouwbare manier berekent en rapporteert, in lijn met de Europese wetgeving en milieueisen. De Rooy Transport claimt als eerste distributeur te zijn geverifieerd.
Slechts 0,4 procent van de bedrijven in handel, logistiek en horeca weet heel goed wat het betekent dat steeds meer bedrijven moeten voldoen aan de CSRD-regelgeving per 2024. Het overgrote deel van de bedrijven zegt nog nooit van CSRD te hebben gehoord.
Logistieke bedrijven proberen op diverse manieren het goederenvervoer te verduurzamen. Op basis van ervaringen uit de markt en uitgebreid onderzoek, geeft Abdulsamad Munir van Buck Consultants International in dit artikel een tiental mogelijke maatregelen en de bijbehorende kosten en opbrengsten om de carbon footprint aanzienlijk te verlagen.
