Internationale bedrijven vrezen het meest cyberaanvallen. Maar niet ver daarachter zijn het de verstoringen in de supply chain die het topmanagement 's nachts uit de slaap houden. Sinds de covid-pandemie zijn multinationals zich wel meer bewust van de enorme risico's voor hun bedrijfsvoering.
Opnieuw doet zee- en luchtvrachtafhandelaar Bos Logistics een overname op Brucargo, de vrachtzone van de Brusselse luchthaven Zaventem. Het past allemaal in het vijf jarenplan om de groei vast te houden.
Automatische voertuigen en mobiele robots in magazijnen vallen op. Ook vanwege het feit, dat er maar weinig standaardisatie te zien is in de manier waarop ze medewerkers in hun omgeving waarschuwen. In Duitsland wordt er gewerkt aan een richtlijn.
Renault Trucks heeft zijn gamma elektrische voertuigen uitgebreid met een cargobike. De Freegônes cargobike is volgens Jerome Berthelet, directeur van Renault Trucks Nederland, het antwoord op de steeds grotere uitdagingen van stedelijk vervoer en de komst van zero-emissiezones. "Ons aanbod elektrische alternatieven is hiermee vrijwel compleet. Met deze vrachtfiets bieden we voortaan ook een interessante oplossing voor de last mile."
De opleiding Logistics Management aan de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) stoomt studenten klaar voor een carrière in de logistieke sector. Afgelopen jaren ging de opleiding grotendeels op de schop. Wat is er aangepast? En hoe bereidt de HAN de nieuwe generatie logistieke professionals voor op de toekomst? "Er liggen op dit moment hele mooie arbeidskansen voor jonge logistici", zegt docent Logistiek Martijn Wezenberg, verantwoordelijk voor het curriculum van de opleiding.
Welkoop werkt haar omnichannel strategie stapje voor stapje verder uit. Waar het orderpicken en inpakken van online bestellingen eerst nog in de winkels zelf gebeurde, heeft de winkelketen voor tuin en dier nu een soort darkstore concept en wordt er langzaam bewogen naar een volwaardig e-commerce dc in Vaassen, van waaruit de orders worden uitgeleverd. Martijn Verkerk is vanaf het begin bij dit proces betrokken.
De Bayern Express rijdt vier keer per week per spoor van de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland. Hutchison Ports Europe Intermodal, Rail Service Center Rotterdam (RSC), Rotterdam Shortsea Terminals (RST), Koolwijk Polsbroek en Samskip zijn betrokken bij deze joint corridor en zien de vraag naar een duurzame oplossing voor achterlandvervoer stijgen.
Een deel van het nieuwe distributiecentrum van Picnic in Zwolle wordt voor bepaalde tijd verhuurd. Het gaat in totaal om ruim 16.000 vierkante meter, ruim een derde van het vloeroppervlak. Volgens de oorspronkelijke plannen zou het warehouse op bedrijventerrein Hessenpoort eind 2023 al in gebruik worden genomen door de online supermarkt.
De kerstdagen zijn achter de rug. Daarmee is een eind gekomen aan het piekseizoen voor bedrijven die actief zijn in de e-commercesector. Een mooi moment om de balans op te maken en vooruit te kijken naar 2024.
In de dynamische wereld van logistiek, lijkt 2023 het jaar te zijn van stabilisering. Na hectische jaren herstellen supply chains zich. Tegelijkertijd is de groei er een beetje uit, zeker op het gebied van e-commerce. Stabilisering betekent echter geen stilstand in de markt.
