De Europese Unie verwacht nog deze maand een akkoord over een deel van de handelsdeal met de Verenigde Staten, maar de onderhandelingen staan onder druk door dreigementen van president Donald Trump over hogere importheffingen op Europese auto's en vrachtwagens.
President Trump zaait opnieuw onrust met aankondigingen van hogere importheffingen voor auto's en vrachtwagens uit de Europese Unie. Ondernemersorganisatie FME waarschuwt dat de importheffingen ook Nederland kunnen raken. Voor de EU liggen alle opties nog op tafel.
Heineken start een rechtszaak tegen de regering-Trump, nadat het Amerikaanse Hooggerechtshof een groot deel van de importheffingen die door president Donald Trump zijn opgelegd onwettig heeft verklaard.
Ondanks dat de export het sterkst gegroeid is in twee jaar, is het vertrouwen van de Nederlandse exporteurs gedaald naar het laagste niveau sinds de financiële crisis van 2008.
Ondernemers die internationaal handelen zien de stijgende transport- en energiekosten als hun grootste uitdaging, voor loonstijgingen en personeelstekorten. De helft geeft aan last te hebben van het handelsbeleid van de VS. Dat blijkt uit onderzoek van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
Het blijft onrustig rondom de dieselprijzen vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. De adviesprijs is in de ochtend van dinsdag 10 maart naar meer dan 2,50 euro per liter geschoten, een nieuw record. Dat is een flinke klap voor transporteurs. Toch lijkt het einde van de stijgingen in zicht.
De handel tussen Nederland en Duitsland is in 2025 opnieuw gegroeid. Nederland is na China en de Verenigde Staten de belangrijkste handelspartner van Duitsland.
Het is goed nieuws dat de importheffingen voor Europese landen die meededen aan een verkenningsmissie in Groenland van de baan zijn. Maar dat wil niet zeggen dat de vlag uit kan. 'Het is wachten op het volgende voorval', benadrukt Elmar Otten van ondernemersvereniging Evofenedex.
De goederenexport van Nederland naar de Verenigde Staten is in de eerste tien maanden van 2025 gedaald. De waarde van geëxporteerde goederen ging met 4,7 procent omlaag, vergeleken met dezelfde periode in 2024,
Nieuwe Amerikaanse importheffingen zetten de handel tussen Europa en de Verenigde Staten opnieuw onder hoogspanning. 'Als de EU dit laat gebeuren, dan is het einde zoek.'
