Hemubo Groep B.V.
Duitsland test vrachtwagen die oplaadt tijdens het rijden
In Duitsland is een test op de snelweg gestart met vrachtwagens die zichzelf tijdens het rijden opladen via een bovenleiding.
LNG of HVO? De keuze en mening van 4 bedrijven
LNG is bekend. HVO is een relatieve nieuwkomer op de alternatieve brandstofmarkt. Waarom zou je voor de één en niet voor de ander moeten kiezen én waarin zit het verschil? Vier bedrijven geven hun visie op hun keuze.
Files rijzen de pan uit: boven de 1 miljard schade voor wegtransport
Fileschade loopt op tot 1,3 miljard euro. Fileschade is onderzocht door TLN en evofenedex
Franse acties deren Nederlandse vrachtwagenchauffeurs amper
Truckers van Nederlandse transportbedrijven hebben tot nut toe weinig problemen ondervonden van snelwegblokkades van de zogeheten 'gilets jaunes' (gele hesjes) in Frankrijk.
EU-parlement scherpt uitstootnorm trucks fors aan
Het Europees Parlement heeft ingestemd met een voorstel van GroenLinks om de uitstoot van vrachtwagens aanzienlijk terug te brengen.
Kabinet stemt in met heffing voor binnen- en buitenlands vrachtverkeer
Vrachtwagenheffing wordt op zijn vroegst in 2023 ingevoerd. Kabinet is akkoord met de vrachtwagenheffing.
Vrachttaks vrachtwagens: transportsector profiteert amper tot niet
De transportsector zal minimaal profiteren van de kilometerheffing voor vrachtwagens in 2023. Het aantal vervoerbewegingen zal amper reduceren terwijl het aantal verliesuren toeneemt. Ook is het nog onduidelijk hoeveel van de opbrengst terugvloeit naar de transportsector.
RAI Vereniging: 'Schrappen LNG-teruggaafregeling onbegrijpelijk'
RAI Vereniging heeft geen enkel begrip voor het Kabinetsbesluit om de huidige accijnsteruggaafregeling op LNG (vloeibaar gas) voor vrachtwagens niet te continueren.
Wezenberg en Vortex plaatsen grote truckorders bij Scania en MAN
Scania en MAN doen goede zaken bij logistiek dienstverleners Wezenberg en Vortex Logistics. Scania heeft van eerst genoemde een order gekregen voor 134 trucks en Remco Vos - eigenaar van Vortex Logistics - doet er nog een schepje bovenop met een bestelling van 150 MAN-vrachtwagens.
Kilometerheffing vrachtwagens wordt de norm in EU
Vanaf 2023 moeten EU-landen die vrachtwagens en bestelwagens laten betalen voor het gebruik van hun infrastructuur dat doen via een kilometerheffing. Schone trucks kunnen korting krijgen op de kilometerheffingen.
