Toyota

KION - de tweede grootste heftruckproducent ter wereld - wil Toyota Industries Corp na een beursgang vanaf 2015 van de troon stoten als wereldwijde marktleider van heftrucks en magazijntrucks.

De kredietcrisis heeft heftruckfabrikant Toyota doen beseffen waar het werkelijk om gaat in de business. De gevolgen van het natuurgeweld in Japan moeten nog blijken, maar het bedrijf zet alles in het werk om ook hier sterker uit te komen. De marktleider legt focus op kostenreductie en after sales. En op veiligheid, ook voor de eigen medewerkers in Mjolby, zo bleek tijdens een rondtour.

De aardbeving in Japan en de daaropvolgende tsunami Japan hebben grote gevolgen voor de wereldwijde supply chains van bedrijven. De problemen met de drie kerncentrales in het zwaar getroffen Noord-Oost Japan hebben er toe geleid dat de autoriteiten grote autoproducenten en producenten van semiconductors de opdracht hebben gegeven om hun operaties stil te leggen.

Dat was een opvallende kop boven een artikel in het Financiële Dagblad van afgelopen woensdag: Lean-principe werkt niet meer. Met schrik nam ik kennis van deze kop. Daar moest ik natuurlijk het fijne van weten. De auteur van het ingezonden artikel blijkt Refaat Karim te zijn. Hij is plastisch chirurg in Amsterdam; dan zal het wel over 5S gaan, dacht ik...

Onze vaste bloggers op Logistiek.nl schreven ook in het jaar 2010 geregeld prikkelende stukken over actualiteit en achtergrond in de sector. Hieronder een overzicht van de blogs die het best werden gelezen in het afgelopen jaar.

Toyota Material Handling Nederland introduceert de vierde generatie van de BT Radioshuttle. Dit automatische palletshuttle systeem is gebaseerd op ...

Met maar liefst negen nieuwe heftrucks en magazijntrucks breidt Cesab zijn productlijn fors uit. De nieuwe range bestaat uit twee elektrische heftrucks, ...

Met de levering van drie heftrucks van BT/Toyota is het intern transportpark van verfproducent Global Paint Products (GPP) weer up to date. De ...

Modern Material Handling heeft de wereldwijde heftruckverkopen over het jaar 2009 in kaart gebracht. Daaruit blijk dat Toyota wederom de beste verkoopresultaten heeft geboekt, op de voet gevolgd door de Kion Group en Jungheinrich.

Alles draait bij Action om volume. De non-food supermarkt heeft als belangrijke drive om veel te bieden voor weinig geld. Dat kan alleen met een inkoopgedreven organisatie die grote volumes koopt, tegen de laagst mogelijke kosten opslaat en efficiënt distribueert naar de winkels. In het middelpunt van de succesvolle formule staat het imposante dc, dat zojuist is verdubbeld.