De circulaire economie. Het concept belooft ondernemers nieuwe verdienmodellen, marktkansen, innovatiepotentieel, interessante marges en tevens een lagere milieudruk Maar waar begin je met de transitie naar een circulair bedrijfsmodel? En waarom zou je dat eigenlijk doen? Welke voordelen levert het je concreet op in jouw situatie?
Bouw en logistieke efficiëntie gaan nog altijd niet echt hand in hand. Toch zijn er tal van nieuwe duurzame concepten voor de bouw beschikbaar die in de praktijk zorgen voor een flinke besparing op zowel de logistieke kosten als de bouwtijd. Met bouwhubs en een goede ketenintegratie is het mogelijk om het aantal binnenstedelijke ritten van en naar de bouwplaats met zo'n 50 tot 80 procent terug te brengen.
In de haven van Rotterdam start een blockchain pilot. Aan het blockchain project doen ABN AMRO, het Havenbedrijf Rotterdam en Samsung SDS
Blockchain is in 2025 wereldwijd gemeengoed. Maar Nederland loopt achter als het gaat om implementaties. Kostenbesparing is voor Nederlandse bedrijven de belangrijkste reden om te investeren in de supply chain techniek van de toekomst.
Premier Rutte heeft in augustus een hoge delegatie van handelsplatform Alibaba ontvangen om te praten over de vestiging van een distributiecentrum in Nederland. Dat meldt het Financieele Dagblad.
Kleinere voorraden, snellere bezorging en beter inspelen op de wensen van de klant. Dat zijn de belangrijke pluspunten van Business Intelligence. Wie achter blijft, laat grote kansen liggen.
Bedrijfssoftware net zo intuïtief maken als consumentensoftware. En digitale innovaties zoals AI en machine learning doorvoeren in de supply chain control tower en talentmanagement. Dat zijn de belangrijke take aways van Inforum 2018 in Washington D.C..
Kees van den Houten werkt nu een jaar bij Infor. De redactie sprak de nieuwe leidsman van Infor Benelux in Washington D.C. tijdens de jaarlijkse gebruikersbijeenkomst van het softwarehuis: Inforum. Omdat Infor in de Benelux groeit, wil hij een aantal dingen veranderen. "We moeten een schaalbare organisatie worden."
Autonome voertuigen aangestuurd door een digitale supply chain. Vrachtwagens zonder chauffeur en robots in distributiecentra. Welkom in de logistiek van 2030. Misschien het belangrijkste: de kosten worden gehalveerd.
Hoe blijven Amazon, IBM en Nike voor op supply chain gebied? Experts van deze drie supply chain grootmachten deelden tijdens een paneldiscussie op CSCMP Edge 2018 in Nashville hoe zij het supply chain spel spelen.
