supply chain

Royal HaskoningDHV is voor de buitenwereld vooral bekend als ingenieursbureau. Opmerkelijk is dan ook de overname eerder dit jaar van supply chain en logistiek consultancybureau Districon. Het lijkt een vreemd huwelijk tussen twee partners met verschillende achtergronden, maar Erwin Faber (Districon) en Sabine Bink (Royal HaskoningDHV) ervaren dat niet zo. "Het is een overname, maar het voelt tegelijk ook als een samenwerking."

Met steeds meer intelligente, en meewerkende systemen om ons heen, gaat het werk in de logistiek en de haven er in de toekomst anders uit zien. Om meer te weten te komen over de kansen en uitdagingen op het gebied van artificial intelligence (AI) voor logistieke en maritieme professionals heeft de Nederlandse AI Coalitie een online cursus AI gelanceerd.

Zelf aan het roer staan van een bedrijf, is dat aantrekkelijker dan een mooie, verantwoordelijke functie in de logistiek of in de supply chain? Er zijn niet zoveel logistiek professionals die op het hoogste niveau belanden, nadat ze in het verleden een magazijnoperatie hebben aangestuurd. Bij de meeste 'logistiekelingen' ontbreken de ambitie, de skills of de belangstelling. Koen van Doorn deed het wel, met een paar omzwervingen, vanwege de brede interesse voor meer dan logistiek alleen. Dit is zijn verhaal.

Een snelle, foutloze en ononderbroken communicatie met leveranciers is van cruciaal belang voor foodretailers zoals Jan Linders Supermarkten. Met behulp van het FLOW-platform van TIE Kinetix slaagt de supermarktketen erin om de digitaliseringsgraad in de supply chain verder te verhogen. Bart Willemsen, IT Business Partner van Jan Linders: "Een betrouwbare berichtenuitwisseling is een gezamenlijk belang van ons en onze leveranciers."

Door een driejarige overeenkomst aan te gaan met Hellmann Worldwide Logistics kan speelgoedimporteur Toi-Toys International de prijzen van ruim 250 artikelen met 10 tot 30 procent verlagen. Het contract geeft het speelgoedbedrijf bovendien rust en stabiliteit. "We krijgen nu een constante flow aan containers binnen in Eindhoven."

Logistiek dienstverlener DHL verwacht dat de verstoringen in de vervoersketen volgend jaar nog niet volledig zijn verholpen. De congestie in de havens zou volgens het bedrijf, onderdeel van Deutsche Post, volgend jaar moeten afnemen doordat er meer nieuwe containerschepen worden afgeleverd, maar dat is nog niet genoeg om de wereldwijde toeleveringsketen te laten herstellen naar de situatie van vóór de coronapandemie.

Pallet- en containerbedrijf Chep vervroegt zijn deadline voor klimaatneutraliteit met tien jaar. Het bedrijf wil tegen 2040 klimaatneutraal zijn. Het doel om een nuluitstoot van broeikasgassen te bereiken is deel van 'ambitieus duurzaamheidsprogramma' van de organisatie.

De verspreiding van het coronavirus over de hele wereld heeft veel markten ontwricht. Ook de logistieke sector in Nederland is behoorlijk onder druk gezet. Voor sommigen een reden om bij de pakken neer te zitten, voor anderen juist een moment om in actie te komen. Er zijn ontzettend veel mensen uit het bedrijfsleven aan de slag gegaan om het coronavaccinatieprogramma van de verschillende GGD'en in goede banen te leiden. Een blik op de logistieke uitdagingen.

Veel logistieke ketens bevinden zich in een perfecte storm. Bedrijven in de maakindustrie, groothandel en retail hebben minder grip op leveringen, zien de prijzen van producten toenemen en missen data om klanten tijdig te informeren. Er is wel een aantal stappen te zetten om de uitdagingen van de perfecte storm te verkleinen. Intensiever samenwerken met leveranciers/ ketenpartners en meer informatie delen zijn daarbij de belangrijkste stappen, stelt Tonnis de Boer, directeur van Tradecloud. "Daarmee kun je bovendien uitdagingen tackelen die losstaan van een recessie of bullwhip-effect."

In het diverse en relatief nieuwe directieteam van A.S. Watson Benelux voert snelheid te boventoon. Supplychain-directeur Yvette Heijwegen zegt in de serie Topvrouwen dat commitment van directie- en MT-leden belangrijk is, en staat zelf 24/7 'aan'. Ze heeft het nooit lastig gevonden om haar positie in de top te bekleden. "Wat leuk is aan de supply chain? Je kunt snel veel verantwoordelijkheid krijgen en er is altijd iets te doen."