Dekamarkt stopt met thuisbezorgen van boodschappen
Supermarktketen Dekamarkt stopt met zijn thuisbezorgservice. Ruim honderd betrokken medewerkers krijgen een andere rol binnen de organisatie aangeboden.

Supermarktketen Dekamarkt stopt met zijn thuisbezorgservice. Ruim honderd betrokken medewerkers krijgen een andere rol binnen de organisatie aangeboden.

Supermarktketen Boni voegt extra nieuwbouw toe om de beschikbaarheid van producten te verbeteren. Het gaat om 4.000 vierkante meter extra magazijnruimte.

Huidige en toekomstige medewerkers van supermarkt Jumbo kunnen vanaf september 2023, naast hun baan, een tweejarige logistieke hbo-opleiding volgen bij Avans Hogeschool. Alle kosten voor de opleiding komen voor rekening van Jumbo. Na het behalen van een Associate degree diploma Logistiek is het mogelijk om door te stromen naar een bachelor opleiding.

Supermarktketen Albert Heijn zit volgens eigen zeggen op koers met de verduurzaming van zijn boodschappenbezorging en bevoorrading van de winkels in de vier grote steden. Inmiddels is de thuisbezorging van online bestelde boodschappen en de bevoorrading van de AH-winkels in het centrum van Den Haag volledig elektrisch.

Mars heeft de supply chain het beste op orde en wint daarmee de Industriebutie troffee naarhet oordeel van de Nederlandse supermarktketens. In totaal zijn 125 merkartikelfabrikanten en privatelabelleveranciers beoordeeld. Andersom wordt Albert Heijn door de leveranciers beoordeeld als retailer die het beste met ketensamenwerking bezig is.

De online-omzet van supermarkten is in 2022 nog maar met 2,4 procent gestegen ten opzichte van het jaar ervoor. Vorig jaar lieten de supermarkten online nog een stijging van 27,9 procent zien.

Albert Heijn, Aldi, Dirk van den Broek, Hoogvliet én Jumbo zijn het er blijkbaar over eens: als supermarktketen moet je een logistiek pand hebben in 'supermarkthotspot' Bleiswijk. Waar zit wie precies en waarom? En hoe ziet Hoogvliets gemechaniseerde en 'meest duurzame dc ter wereld' er hier in Bleiswijk uit?
GesponsordHet lijkt erop dat de coronapandemie het landschap van de supermarktsector voorgoed heeft veranderd. Om in te spelen op de veranderende behoeften van consumenten moeten supermarktketens ingrijpende wijzigingen doorvoeren, van de manier waarop hun magazijnen opereren tot hun voertuigen voor 'last mile logistics'.