Renault Trucks gaat samen met elektrische vrachtfietsfabrikant Kleuster e-cargo fietsen produceren en distribueren. Met dit partnerschap voegt Renault Trucks last mile-oplossingen toe aan zijn gamma elektrische voertuigen.
De rol van stadshubs neemt toe en initiatieven schieten als paddenstoelen uit de grond. Samenwerken en het bundelen van leveringen is volgens exploitanten hierbij essentieel. Maar waar moet een stadshub eigenlijk aan voldoen?
Lang is het een ver-van-mijn-bed-thema geweest, maar zo lang duurt het niet meer: 2025 komt eraan, met alle nieuwe klimaatregels van dien. Voor bedrijven die in steden (laten) laden en lossen is duidelijkheid over de zero-emissiezones belangrijk. Toch blijkt nog lang niet iedereen precies te weten hoe en wat. Waar ligt welke bal?
Van Santen Transport breidt zijn vloot uit met een elektrische MAN eTGM. De e-truck wordt ingezet voor stadsdistributie in Amsterdam en Haarlem.
Logistiek vastgoedbedrijf Logicor heeft twee nieuwe cityhubs gekocht van ontwikkelaar RVE. De hubs in Almere en Zoetermeer zijn de eerste twee ontwikkelingen in het Urban Miles-concept van RVE en zijn volledig ontworpen op de vraag van de gebruikers. Elke locatie is groter dan 11.500 m2 verdeeld over vier units. Logicor wordt zelf verantwoordelijk voor de verhuur van beide hubs.
De Klok Logistics verduurzaamt het wagenpark met de aanschaf van een volledig elektrische Renault D ZE. Met dit voertuig gaat de logistiek dienstverlener distributie verzorgen in Nijmegen en Arnhem, later dit jaar volgt het tweede voertuig en dat zal ingezet worden in de regio Den Bosch.
Logistiek vastgoedontwikkelaar Prologis heeft een portefeuille van 128 logistiek vastgoed objecten en zes nog nieuw te ontwikkelen projecten overgenomen van Crossbay, een specialiste in de ontwikkeling van last mile en stadsdistributie vastgoed. Met deze overname voegt Prologis in totaal 1,1 miljoen vierkante meter toe aan de Europese logistieke vastgoed portefeuille.
Start-up Volta Trucks presenteerde recent het prototype van de volledig elektrische Volta Zero tijdens een exclusief persevent in Parijs. Het bedrijf heeft ambitieuze doelen en wil snel opschalen. "We willen de veiligste truck in de stad zijn", vertelt Carl-Magnus Norden, oprichter van Volta Trucks.
Logistiek dienstverlener Nabuurs en brouwerij AB InBev gaan DAF LF Electric trucks inzetten voor het bezorgen van bier aan horeca in de Groningse binnenstad.
Veel transportbedrijven zijn niet op tijd klaar voor de zero-emissiezones die vanaf 2025 stapsgewijs worden ingevoerd in tientallen steden. Uit recent onderzoek blijkt dat veel transportbedrijven bij de overgang naar 'zero emissie' hoge drempels ervaren, waaronder de hoge aanschafkosten voor elektrische voertuigen. Samenwerking met opdrachtgevers kan helpen om deze drempel soepel over te gaan.
