De snel ontwikkelende Europese datacentermarkt zal naar verwachting de komende drie jaar leiden tot een additionele vraag van ongeveer 786.130 m2 aan logistieke ruimte.
Waar distributiecentra enkele jaren geleden nog moeiteloos werden verhuurd, neemt de leegstand van logistiek vastgoed nu zichtbaar toe. Is de rek eruit, of is dit simpelweg een gezonde normalisatie?
Na jaren van ongekende groei en historisch lage leegstandscijfers is de markt van logistiek vastgoed genormaliseerd. De opname van vierkante meters daalde in 2025 naar 1,7 miljoen m2, wat wijst op een korte pauze in de markt.
De bouw van het toekomstige distributiecentrum voor Van der Helm Logistics op Schiphol Trade Park is begonnen. Het warehouse krijgt een oppervlakte van zo'n 45.000 m2.
URBZ Capital breidt, in partnership met Grosvenor, hun logistiek platform uit door twee logistieke aankopen in Nederland, in Ede en Breda. Zo heeft URBZ Capital via een sale-and-leasebacktransactie op lange termijn een circa 11.000 m2 crossdock logistieke faciliteit verworven van DSV.
Chinese bedrijven met een focus op e-commerce en logistiek kiezen steeds vaker voor Nederland als vestigingslocatie. Dit is onder meer het gevolg van de importheffingen van de VS richting China en de verstoorde handelsrelatie tussen beide landen. Dat benadrukt Maarten Bulstra, verhuurmakelaar logistiek en industrieel vastgoed bij Savills.
Twee derde van de logistieke panden in Nederland bevindt zich in gebieden met onvoldoende netcapaciteit voor elektriciteitsverbruik. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van internationaal vastgoedadviseur Savills.
In slechts twee jaar tijd steeg de verkoop en verhuur van logistieke ruimte in de gevestigde hotspots van 44 procent, naar 55 procent. Dit duidt op een groeiende voorkeur naar gebouwen in strategische gebieden.
De onzekerheid in de sector logistiek vastgoed - zoals in de hele vastgoedsector - houdt nog wel even aan. De 'ontwikkelpijplijn' is behoorlijk leeg gelopen. Niettemin ziet Savills ook een paar lichtpuntjes en blijft de belangstelling van beleggers nog altijd groot.
De logistieke sector blaakt van investeringslust. Ruim driekwart van de bedrijven wil komend jaar aanzienlijke investeringen doen, tegen 60 procent in een soortgelijk onderzoek vorig jaar. De investeringen zitten voornamelijk in automatisering en/of robotisering. Een groot deel van de respondenten ervaart echter een gebrek aan ruimte.
