personeelsbeleid

factor arbeid wordt steeds crucialer binnen de logistiek. Stec doet logistiek managers een oproep om mee te doen aan een arbeidsmarktonderzoek. logistiek

Nederlandse vrachtwagenchauffeurs geven hun beroep het rapportcijfer van gemiddeld een 7,5. Ze vrezen dat buitenstaanders negatiever tegen het vak aankijken. Vooral de jonge chauffeurs staan niet erg positief tegenover de ontwikkeling van de elektrisch aangedreven vrachtwagens.

Wim Bosman Logistics gaat mensen met afstand tot de arbeidsmarkt permanent inzetten in de operatie. De logistieke dienstverlener heeft een akkoord met instelling Laborijn voor onbepaalde duur verlengd.

Bavaria zocht een interim manager die vijf maanden lang de warehouse manager kon vervangen en tegelijkertijd de organisatie kon doorlichten. De Brabantse bierbrouwer kwam terecht bij BLMC, dat interim manager Dick van Gend inschakelde. Zijn aanbevelingen om het team van leidinggevenden in het warehouse te versterken, worden nu doorgevoerd. Fred Hooft van Bavaria kijkt terug op een succesvol project. "We hadden aan een half woord voldoende."

Tekort aan ICT'ers in transport en logistiek. Hr-professionals overvallen door tekort aan ICT'er in transport en logistiek

De behoefte naar hoger logistiek personeel groeit. Jong Logistiek Nederland wil daarom hogescholen beter ondersteunen bij de wervingscommunicatie voor nieuwe studenten. Zoekende naar de meest effectieve manier wijst onderzoek nu uit dat een online campagne en live ondersteunen bij open dagen dé manier is. Vanuit Topsector Logistiek is geld beschikbaar om het plan uit te voeren.

Blijkbaar is de kloof tussen managers en de werkvloer zo groot aan het worden, dat er allerlei dure managementsystemen en veiligheidsprogramma's nodig zijn om de verbeterideeën van de werknemer te kunnen horen en stimuleren. Het kan ook anders, zegt Neeltje van Roosmalen.

De omzet in de logistiek is boven het niveau van voor de crisis, maar een tekort aan goede mensen is een gevaar voor de positieve lijn.

Alle vrachtwagenchauffeurs die in Nederland werken moeten hetzelfde loon krijgen. Minister Asscher gaat niet alleen werkgevers maar ook opdrachtgevers voortaan aansprakelijk stellen als chauffeurs worden uitgebuit of onderbetaald. Asscher wil hiermee een einde maken aan alle misstanden en schijnconstructies in de transportsector.

Onderlinge pesterijen door collega's of leidinggevenden komen verhoudingsgewijs het meest voor in de industriële sector. De sector vervoer en opslag scoort met 9,4 procent erg hoog blijkt uit cijfers van het CBS.