Een Duits-Nederlands samenwerkingsproject is begonnen met testen voor het rijden van geautomatiseerde goederentreinen op de Betuweroute. Die spoorlijn loopt van de haven van Rotterdam naar de Duitse grens. Een jaar lang worden proeven gedaan met geautomatiseerd rijden op delen van de Betuweroute, meldt het ANP.
De nieuwe binnenvaart containerterminal in Bergen op Zoom krijgt steun uit Brussel vanuit het Europese subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF).
Provinciale Staten (PS) van Gelderland is akkoord met voor het inpassingsplan van Railterminal Gelderland. Dit plan zorgt ervoor dat de weg vrij wordt gemaakt voor de aanleg van de railterminal bij Valburg. Ook heeft een meerderheid van de Statenleden groen licht gegeven voor de start van de formele onteigeningsprocedure door de provincie Gelderland.
Verder denken dan morgen. Dat is wat Lorenzo Bas, directeur van Bas Logistics continue doet. Al in 2013 deed hij de eerste investeringen om vandaag de dag volop gebruik te kunnen maken van de intermodale route door de nieuwe Gotthard Railtunnel. "Vorig jaar behaalden we onze doelstelling door 87,89 procent van alle ritten van en naar Italië per spoor te doen." Deel vijf van de serie artikelen waarin logistiek dienstverleners hun innovatiekracht laten zien.
De IJzeren Rijn staat weer op een kier. Nederland heeft toegezegd mee te werken aan een onderzoek naar de spoorverbinding.
Logistiek dienstverlener GVT Group of Logistics heeft een start gemaakt met een nieuwe goederentreinverbinding vanuit Tilburg naar China. Naast de bestaande verbinding tussen met Chengdu is er nu een treinverbinding naar Nanjing, de hoofdstad van de provincie Jiangsu.
Logistiek vastgoed ontwikkelaar Goodman gaat in de haven van Gennevilliers ten noordwesten van Parijs een mega-stadsdistributiecentrum bouwen. Dit multimodaal logistiek platform van 90.000 vierkante meter staat in rechtstreekse verbinding met rivier de Seine.
De provincie Gelderland heeft weer een obstakel overwonnen voor de realisatie van de railterminal bij het Gelderse Valburg. De railterminal is ruimtelijk inpasbaar, blijkt uit het Inpassingsplan en de Milieu Effect Rapportage. De provincie wil binnenkort het bestemmingsplan voor het project vaststellen, waardoor de komst van de Railterminal Gelderland (RTG) een stap dichterbij is gekomen.
Meer goederenvervoer over water of via het spoor in plaats van over de weg. Om dat doel te bereiken komt minister Cora van Nieuwenhuizen met een subsidiepot van 2,5 miljoen euro.
De kansen voor een railterminal in Barneveld nemen toe
