De overslag van goederen in de haven van Rotterdam is in de eerste negen maanden van dit jaar licht gedaald (0,4%) ten opzichte van diezelfde periode vorig jaar. De Rotterdamse containersector liet wel positieve cijfers zien. Er werd een toename in zowel gewicht (3,0%) als containers (2,2%) genoteerd. De toenemende vraag naar containervervoer is ook in de Port of Antwerp-Bruges duidelijk zichtbaar.
Na een korte opleving in juli is de goederenexport in Nederland in augustus weer gekrompen. Vooral de uitvoer van machines, aardolieproducten en transportmiddelen was lager. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek.
De sector herstelt zich voorzichtig, maar kampt nog steeds met grote uitdagingen. Uit de nieuwste Sectormonitor van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) blijkt dat de sector na een periode van omzetverlies weer groei laat zien. Tegelijkertijd blijft het tekort aan personeel een nijpend probleem dat de bedrijfsvoering van veel bedrijven belemmert. "Houd de deur dicht en koester wat je hebt", adviseert Karin Schoneveld, manager marketing en innovatie bij STL.
Het aantal online-aankopen van producten door Nederlandse consumenten is in het eerste halfjaar van 2024 met 4 procent afgenomen. Er worden vooral veel minder voedselproducten en schoenen online gekocht. Nederlanders kopen nog steeds meer en meer in China.
In juli 2024 is de Nederlandse goederenexport na een lange periode van krimp weer gestegen, met een toename van 2,2 procent ten opzichte van juli 2023, dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). De exportomstandigheden zijn volgens het CBS in september 2024 wel minder gunstig dan een maand eerder.
De marktsituatie voor pakketvervoer, logistieke dienstverlening en wegvervoer zit weer in een stijgende lijn. In een marktverkenning van ING is sprake van lichte volumegroei voor volgend jaar. Consumenten hebben meer te besteden, maar de vervoersvraag uit de industrie is aanhoudend zwak. Daarnaast is capaciteitsgebrek deels een spelbreker.
De omzet van de transportsector was in het tweede kwartaal van 2024 bijna 4 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Het goederenvervoer over de weg liet in het tweede kwartaal een omzetgroei noteren van 4,9 procent. Ook het vervoer per spoor had meer omzet dan een jaar eerder, namelijk 3,8 procent. Het aantal faillissementen nam in het tweede kwartaal wel toe.
Een aantal partijen heeft interesse in logistiek dienstverlener SILS uit Apeldoorn. Dat laat Bert Jansen van Dommerholt Advocaten weten aan De Stentor. Volgens de curator is de onderneming, waar recent faillissement voor is aangevraagd, op dit moment nog wel in bedrijf.
De omzet in de transportindustrie is in het tweede kwartaal van 2024 met 15,8 procent gedaald ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Mede daardoor laat de omzet van de gehele Nederlandse industrie voor het vijfde kwartaal op rij een daling zien.
Nederlanders zullen dit jaar meer aankopen via internet doen. Naar verwachting wordt er in 2024 8 procent meer online omgezet dan in 2023. Dit terwijl de omzetgroei in detailhandel terugvalt, sterk gedreven door een unieke omzetdaling van supermarkten.
