GesponsordKSZ Transport maakt een indrukwekkende opmars in de Nederlandse transportwereld. Met een data gedreven aanpak, duurzame investeringen en een duidelijke langetermijnvisie bouwen algemeen directeur Onur Arslan en commercieel directeur Richard Valkenburg gestaag aan een toekomstbestendige organisatie
De logistieke chaos in het containervervoer is gigantisch door de handelsoorlog en de Amerikaanse invoerheffingen die misschien wel of misschien deels worden ingevoerd. Vooral de reacties van VS en China op elkaars acties zorgen voor opmerkelijke ontwikkelingen op de markt. Niet eerder zijn er in een maand tijd wereldwijd zo veel zeeschepen geannuleerd als voor de komende maand, zegt ondernemersvereniging Evofenedex.
Op basis van feedback uit de markt, heeft de enquête voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners weer wat wijzigingen ondergaan. Bewust is een groot deel van de vragenlijst wel gelijk gebleven, om een goed vergelijk met eerdere jaren te kunnen maken. De welbekende vragenlijst ligt sinds deze week bij logistiek dienstverleners. Het is de aftrap naar een nieuwe ranglijst met de honderd belangrijkste spelers op de logistieke markt in Nederland.
Internationaaltransportbedrijf G. Kuijf Transport uit Utrecht stopt. Er was gekeken naar een goede overnamepartij, maar uiteindelijk zagen eigenaren Jan en Gerard Kuijf daar toch geen heil in.
De waarde van de Nederlandse export naar China is in 2024 met 7 procent toegenomen, terwijl de Duitse export naar China met 8 procent afnam. Dit blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en Eurostat. Al enkele jaren groeit de Nederlandse export naar China, terwijl Duitsland sinds 2023 een daling ziet.
In dit artikel over logistieke dienstverlening lees je alles over de belangrijke spelers op de markt, maar ook over innovatieve business-concepten van logistiek dienstverleners, hoe bedrijven zich onderscheiden en met welke ontwikkelingen in de markt rekening gehouden wordt.
Analisten verwachten een prijzenoorlog, nu de alliantie tussen twee grote containerrederijen Maersk en MSC niet meer bestaat. De eerste prijsdalingen zijn al genoteerd.
De truckmarkt kende in 2024 een onverwachte piek, gedreven door zero-emissiezones. Ook voor elektrische trucks was 2024 een 'bizar jaar', aldus Volvo Trucks. Opvallend is verder het herstel van de lng-markt. De truckfabrikant voorspelt dat elektrische vrachtwagens vanaf 2026 de dieseltrucks overtreffen in kostenvoordeel en prestaties.
Overnames en fusies in de logistiek zijn van alle tijden. Meer schaalgrootte en efficiëntie creëren, is een veelgehoorde reden. Verkopende partijen vinden het lastig om individueel de broek op te houden, onder meer door wijzigende wet- en regelgeving. Voor eigenaren van familiebedrijven kan tevens het gebrek aan opvolging reden zijn om hun levenswerk elders onder te brengen. Het zijn niet alleen kleine logistiek dienstverleners die worden opgeslokt. Ook grote namen worden meegenomen door de overnamegolf. Een overzicht.
Kostenreductie is de topprioriteit voor 2025 in de transport- en logistieke sector. Vooral verladers vinden dit voor het nieuwe jaar belangrijk. Vervoerders focussen met name op marktexpansie. Ook digitalisering wordt belangrijker.
