Schoonderwoerd Vlees
Bedrijven hamsteren uit angst voor tekorten
Bedrijven slaan massaal in uit angst voor tekorten later dit jaar door de onrust in het Midden-Oosten.

Bedrijven slaan massaal in uit angst voor tekorten later dit jaar door de onrust in het Midden-Oosten.

Internationale transportfederaties maken zich ernstig zorgen over de situatie in het Midden-Oosten. Ondertussen stijgen de vrachttarieven voor de scheepvaart en de brandstofprijzen snel.

APM Terminals, onderdeel van A.P. Møller-Maersk en Terminal Investment Limited (TiL), onderdeel van MSC, nemen tijdelijk de havens van Panama over van het Hongkongse conglomeraat CK Hutchison. Het gaat om de havens van Balboa en Cristóbal, aan beide uiteinden van het Panamakanaal.

A.P. Møller-Maersk is van plan om duizend kantoorbanen te laten verdwijnen. Daarmee wil de Deense containerrederij de kosten drukken.

De Zweedse truckfabrikant Einride heeft juridische stappen gezet tegen A.P. Moller-Maersk. De Deense rederij zou onrechtmatig een bestelling van driehonderd elektrische trucks hebben geannuleerd.

De laatste kwartaalcijfers van grote logistieke spelers zijn inmiddels bekend. Het enthousiasme rondom de cijfers wisselt per bedrijf. Wat wel opvalt, is dat vaak de hand op de knip gehouden wordt.

Nadat Israël en Hamas over een bestand hebben gesproken om de oorlog in Gaza te stoppen, heeft de Deense ambassadeur in Egypte bevestigd dat Maersk nadenkt over een eventuele terugkomst op het Suezkanaal.

De politie heeft vier mensen aangehouden voor het bekladden en vernielen van het kantoor van Maersk in Rotterdam. Eerder riep actiegroep Geef Tegengas op tot protest tegen Maersk. De containerrederij verscheept volgens Palestinian Youth Movement F-35-onderdelen naar Israël.

De sterke verlaging van de wederzijdse importheffingen door de Verenigde Staten en China voor een periode van negentig dagen is een "stap in de goede richting" bij het verminderen van de handelsspanningen tussen de twee economische grootmachten. Dat zegt de grote Deense containervervoerder A.P. Møller-Maersk in een reactie op de overeenkomst die werd gesloten in het Zwitserse Genève.

Al heel lang ergeren verladers en logistiek dienstverleners zich aan de onbetrouwbaarheid van containertransporten als gevolg van onvoorziene verstoringen onderweg. Maersk is volop aan het investeren om daar iets aan te doen en ontwikkelt op de Maasvlakte een gigantische terminal met crossdock en koel-vries opslag.