De laatste kwartaalcijfers van grote logistieke spelers zijn inmiddels bekend. Het enthousiasme rondom de cijfers wisselt per bedrijf. Wat wel opvalt, is dat vaak de hand op de knip gehouden wordt.
Nadat Israël en Hamas over een bestand hebben gesproken om de oorlog in Gaza te stoppen, heeft de Deense ambassadeur in Egypte bevestigd dat Maersk nadenkt over een eventuele terugkomst op het Suezkanaal.
De politie heeft vier mensen aangehouden voor het bekladden en vernielen van het kantoor van Maersk in Rotterdam. Eerder riep actiegroep Geef Tegengas op tot protest tegen Maersk. De containerrederij verscheept volgens Palestinian Youth Movement F-35-onderdelen naar Israël.
De sterke verlaging van de wederzijdse importheffingen door de Verenigde Staten en China voor een periode van negentig dagen is een "stap in de goede richting" bij het verminderen van de handelsspanningen tussen de twee economische grootmachten. Dat zegt de grote Deense containervervoerder A.P. Møller-Maersk in een reactie op de overeenkomst die werd gesloten in het Zwitserse Genève.
Al heel lang ergeren verladers en logistiek dienstverleners zich aan de onbetrouwbaarheid van containertransporten als gevolg van onvoorziene verstoringen onderweg. Maersk is volop aan het investeren om daar iets aan te doen en ontwikkelt op de Maasvlakte een gigantische terminal met crossdock en koel-vries opslag.
Met veel vlagvertoon heeft rederij A.P. Möller - Maersk een nieuw containerschip ten doop gehouden. Op de terminal van APM Maasvlakte II werd het dual-fuel methanolschip, onder de naam Adrian Mærsk, officieel in gebruik genomen. Varen op methanol maakt onderdeel uit van de duurzaamheidsstrategie van Maersk.
Analisten verwachten een prijzenoorlog, nu de alliantie tussen twee grote containerrederijen Maersk en MSC niet meer bestaat. De eerste prijsdalingen zijn al genoteerd.
In 2024 zijn er ruim driehonderd logistieke vastgoedprojecten opgeleverd in Nederland. Het gaat dan om bedrijfs(verzamel)panden, distributiecentra en magazijnen. Elf ervan waren groter dan 50.000 vierkante meter.
Containerrederijen Maersk en Hapag Lloyd besluiten in oktober of ze, in het kader van hun nieuwe samenwerking Gemini, vanaf februari 2025 weer door het Suezkanaal gaan varen. Deze route wordt sinds eind vorig jaar gemeden vanwege aanvallen door Houthi-rebellen in de Rode Zee.
De Deense transportgigant A.P. Møller-Maersk is nog steeds op jacht naar geschikte partijen om in te lijven en houdt vast aan de eerder ingeslagen koers. Dat benadrukt topman Vincent Clerc in een interview met persbureau Bloomberg. Dat het grootste concern van Denemarken niet langer in de race is voor de overname van DB Schenker, betekent volgens de ceo niet dat er een streep is gezet door de eerder gekozen strategie.
