De internationale luchtvrachtsector heeft een tegenvallend 2019 achter de rug. Volgens de internationale brancheorganisatie IATA kromp de vraag vorig jaar met 3,3 procent, wat de eerste krimp sinds 2012 was en de zwakste prestatie in de sector sinds de financiële crisis van 2009.
De volumegroei in de sector transport en logistiek neemt verder af. De stikstof- en PFAS-crisis gooien ook roet in het eten in 2020. Deze ontwikkelingen raken met name het wegtransport en de binnenvaart flink. Post- en pakketvervoerders en logistieke dienstverleners zijn de positieve uitzonderingen.
De aanstaande vestiging van de logistieke hub van Alibaba op Liège Airport geeft Wallonië een flinke zet in de rug in de ambitie om uit te groeien tot een logistieke grootmacht in Europa. Wallonie wil met logistieke hotspot Luik zijn logistieke troeven verder uitspelen.
De sector is wisselend positief over de toekomst. Positieve omzetcijfers en dalend tekort aan arbeidskrachten, worden afgewisseld met stijgende kosten, dalende marges en wereldeconomie.
Independent World Services (IWS) heeft per 1 september 2019 een huurovereenkomst gesloten voor de laatst beschikbare unit van ruim 8.000 vierkante meter in AMS Cargo Center I op Schiphol Logistics Park
Bij de laatste Logistieke Hotspot van het Jaar verkiezing belandde regio Twente met Almelo-Hengelo-Enschede op een respectabele achtste plaats. De logistieke hotspot wil hogerop en dat is volgens Gerry Waanders, manager/kwartiermaker van het Havenbedrijf Twente binnen Port of Twente, goed mogelijk want in de grensregio worden op dit moment honderden miljoenen euro's geïnvesteerd om de bereikbaarheid via zowel weg als water te verbeteren. En - zo verwacht Waanders- ook via de lucht.
Het bedrijfsleven wil met een gezamenlijk programma op langere termijn het hele logistieke systeem extra competitief, duurzaam en veilig maken. De ambities hiervoor zijn vastgelegd in 'Visie Handel en Logistiek 2040. Volgens de alliantie moet de overheid in de toekomst vooral investeren in de infrastructuur rondom de belangrijke economische centra van ons land: de main-, brain- en greenports, terminals, distributiecentra en de grote steden onderling beter verbinden met het buitenland.
Prologis bouwt nieuw distributiecentrum op Fokker Logistics Park. Het dc wordt volgens Prologis 10.000 vierkante meter groot.
De Chinese internetgigant Alibaba steekt 75 miljoen euro in zijn eerste Europese distributiecentrum dat in Luik wordt gevestigd.
De controle op de doorvoer van luchtvracht op vliegveld Schiphol rammelt. Meerdere cargobedrijven en doorvoerbedrijven die de zendingen moeten regelen en controleren, doen dat niet goed.
