De Europese commissie heeft een subsidie van half miljoen euro uitgekeerd voor onderzoek naar het gebruik van waterstof in de binnenvaart. Het gaat om het transport van goederen met binnenvaartschepen op waterstof op de transportcorridor tussen de havens van Rotterdam en Genua.
Het 10.656 vierkante meter grote dak van het distributiecentrum van Toolstation in Bleiswijk is recent voorzien van zonnepanelen. Door dit project voorziet de bouwmarktformule 37 procent van de gehele organisatie van eigen opgewekte stroom. Dit is per jaar gelijk aan 100 procent groene stroom voor het hoofdkantoor, het magazijn en zes van de in totaal 57 vestigingen van het bedrijf.
DLG schaft 7 nieuwe LNG-trucks aan van Scania. In totaal wil DLG het aantal trucks op LNG uitbreiden naar 18.
De binnenvaart vergroenen met een verwisselbare batterij. Dat is het idee van een nieuw bedrijf dat onder meer wordt gesteund door het Havenbedrijf Rotterdam.
Met de toenemende verkoop van elektrische bestelauto's stijgt de komende jaren ook de behoefte aan een uitgebreide laadpaalinfrastructuur. In 2025 zijn 60.000 laadpunten en in 2035 600.000 laadpunten nodig. Dit blijkt uit onderzoek van ElaadNL, een kennis- en innovatiecentrum op het gebied van laadinfrastructuur, heeft dit uitgerekend
Daimler Truck AG en Volvo Group hebben een intentieverklaring getekend voor een joint-venture voor de grootschalige productie van brandstofcellen. Die brandstofcellen moeten de basis vormen voor de waterstoftrucks die beide truckmerken in de toekomst op de markt willen brengen.
Transportbedrijf Breytner gaat de komende drie maanden testritten maken met een elektrische truck van 27 ton die elektriciteit betrekt van een waterstof-brandstofcel. Tot nu toe gebruikt de Rotterdamse transporteur een truck met batterijpakketten. Het is het eerste demonstratieproject van H2Share.
Nederland werkt massaal thuis vanwege het coronavirus. Gevolg is dat er meer online bestellingen dan normaal plaatsvinden. De Amsterdamse startup Homerr heeft het moeilijk want het businessmodel dat geschoeid is op 'social delivery', het afhalen en retourneren van pakketjes via particulieren en lokale retailers, ligt nu gedeeltelijk plat. Mark-Jan Pieterse (37), mede-eigenaar van het afhaalpuntennetwerk, baalt hiervan, maar kijkt nu vooral uit naar het 'corona-loze tijdperk'. "Er zal na deze crisis in de wereld veel meer aandacht uitgaan naar duurzaamheid en het op een sociaal maatschappelijke manier versturen en ophalen van pakketten."
Voor abonneesSamenwerking in de logistiek - zeker als het gaat om duurzaam transport - lukt alleen als er van beide kanten openheid is over de doelstellingen en bereidheid om data te delen. Het is vaak gezegd, maar BSH Nederland en Transportbedrijf Vonk & Co laten zien hoe zij dat doen.
Nieuw onderzoek laat zien, dat de sector containerbinnenvaart nog altijd groeikansen heeft, maar voor de lange termijn antwoord moet vinden op bedreigingen die er ook zijn. Duurzaamheid is er daar één van, maar ook snellere afhandeling in de haven en op terminals. Deze podcast brengt visies uit verschillende windrichtingen samen.
