De plannen die D66 en CDA voor ogen hebben raken de logistieke sector op heel wat fronten. Aanpak van stikstof, netcongestie en uitbuiting van arbeidsmigranten zijn speerpunten. Ook wordt sterk ingezet op internationale handel. Toch blijven investeringen op een aantal belangrijke thema's achter.
De Europese ontwikkelaar en investeerder P3 Logistics Parks heeft haar Nederlandse portefeuille uitgebreid met de aankoop van een logistieke portefeuille in Corridor Zuid.
Toen Florent Claassen (63) in het familiebedrijf stapte, begon hij met zeven vrachtauto's. Vandaag de dag telt Claassen Logistics 330 medewerkers. Die schaalgrootte maakt de overdracht aan zijn zoons, Huib (32) en Bram (28), een fundamenteel ander proces dan 33 jaar geleden.
Nederland is weer een logistieke dienstverlener rijker. Miandum Logistics B.V., de nieuwe Nederlandse dochteronderneming van het Letse Miandum SIA, heeft officieel de deuren geopend in Tilburg.
De logistieke sector ziet het aantal faillissementen fors dalen. In de sector vervoer en opslag ging in oktober het aantal faillissementen per 100.000 bedrijven van 38,4 vorig jaar naar 19,2 nu. Daarmee is het aantal faillissementen in de branche gehalveerd.
Royal FloraHolland (RFH) gaat in het tweede kwartaal van volgend jaar alle commerciële, logistieke en ondersteunende activiteiten op de hub in Eelde beëindigen. De laatste veildag vindt plaats op uiterlijk 30 juni 2026.
Een herberg, een biljarttafel en een slimme voorvader. Dat was in 1850 de start van wat nu, 175 jaar later, Claassen Logistics is. Het Tilburgse familiebedrijf wordt momenteel nog geleid door de vijfde generatie, maar de zesde generatie wordt klaargestoomd om het stokje over te nemen.
De laatste kwartaalcijfers van grote logistieke spelers zijn inmiddels bekend. Het enthousiasme rondom de cijfers wisselt per bedrijf. Wat wel opvalt, is dat vaak de hand op de knip gehouden wordt.
Faber Bloementransport uit Eelde is overgenomen door Beemster Logistiek uit Zwaag. Met de overname bundelen twee familiebedrijven uit de sierteelt- en agrarische sector hun krachten om beter voorbereid te zijn op de snel veranderende transportmarkt.
Het aanvragen van de Tijdelijke subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK) was sinds deze week weer mogelijk. Van het totale budget van 3,6 miljoen euro is op vrijdagmiddag inmiddels ruim 3,1 miljoen euro al aangevraagd.
