Het tweede kwartaal van het jaar werd gedomineerd door de importheffingen van de kersverse president van de VS, Donald Trump. Ook werd de nieuwe ranglijst van de Top 100 Logistiek Dienstverleners bekendgemaakt. En waarom besloot Plus het hagelnieuwe vers-dc in Deventer alweer te verlaten?
Met het faillissement van MRG Logistics en het terugtrekken van de Zweedse modeketen NA-KD uit het hagelnieuwe dc in Duiven ging het jaar bijzonder onrustig van start. Toch was er in de eerste maanden van het jaar ook genoeg positief nieuws te melden.
Wie niet kiest, verliest. Dat is het credo achter het nieuwe industriebeleid dat minister Karremans op 17 oktober 2025 aan Nederland presenteerde. In de Kamerbrief heet het: "In een wereld waar snelheid, schaal en focus bepalen wie wint … is kiezen de enige oplossing."
Rivierenland wist afgelopen jaren klinkende namen binnen te halen, waaronder Rituals, Picnic en Intergamma. Toch ambieert de regio geen koppositie als logistieke hotspot. 'We hoeven geen Champions League te halen, maar stabiel in het linkerrijtje zou mooi zijn.'
Het uitstellen van noodzakelijke investeringen aan de Nederlandse infrastructuur heeft ernstige gevolgen voor onze economie en voor onze nationale veiligheid. 'Elke maand uitstel maakt ons kwetsbaarder. Wie nu niet ingrijpt, accepteert stilstand, hogere kosten en een zwakkere verdedigingslinie'.
De plannen die D66 en CDA voor ogen hebben raken de logistieke sector op heel wat fronten. Aanpak van stikstof, netcongestie en uitbuiting van arbeidsmigranten zijn speerpunten. Ook wordt sterk ingezet op internationale handel. Toch blijven investeringen op een aantal belangrijke thema's achter.
De Europese ontwikkelaar en investeerder P3 Logistics Parks heeft haar Nederlandse portefeuille uitgebreid met de aankoop van een logistieke portefeuille in Corridor Zuid.
Toen Florent Claassen (63) in het familiebedrijf stapte, begon hij met zeven vrachtauto's. Vandaag de dag telt Claassen Logistics 330 medewerkers. Die schaalgrootte maakt de overdracht aan zijn zoons, Huib (32) en Bram (28), een fundamenteel ander proces dan 33 jaar geleden.
Nederland is weer een logistieke dienstverlener rijker. Miandum Logistics B.V., de nieuwe Nederlandse dochteronderneming van het Letse Miandum SIA, heeft officieel de deuren geopend in Tilburg.
De logistieke sector ziet het aantal faillissementen fors dalen. In de sector vervoer en opslag ging in oktober het aantal faillissementen per 100.000 bedrijven van 38,4 vorig jaar naar 19,2 nu. Daarmee is het aantal faillissementen in de branche gehalveerd.
