Thermotraffic
Filogic wint met open source TMS-platform TTL-Challenge
De Talking Traffic & Logistics Challenge 2017 stond dit jaar in het teken van innovaties op het gebied van stedelijke distributie. Filogic won de prijs.
De Talking Traffic & Logistics Challenge 2017 stond dit jaar in het teken van innovaties op het gebied van stedelijke distributie. Filogic won de prijs.
XPO Logistics gaat zich bezighouden met last mile. Na Amerika gaat de logistieke dienstverlener nu ook actief met thuisleveringen in 5 Europese landen, waaronder Nederland.
Er gaapt een enorm gat tussen wat webwinkels doen en wat de consument graag wil. Webshops kiezen in Nederland standaard voor het pushproces, en picken en bezorgen pakketjes zo snel mogelijk. Terwijl dat van de consument vaak helemaal niet hoeft. Dat moet en kan anders, blijkt uit onderzoek van DeliveryMatch.
Hulshoff stadsdistributie opent hub aan de rand van Amsterdam. Hulshoff zet 1 elektrische truck in voor stadsdistributie.
Een stedelijk distributiecentrum om de Haarlemse binnenstad te bevoorraden te bevoorraden is niet haalbaar. Deze conclusie trekt de gemeenteraad van de stad. Er is onvoldoende draagvlak en het blijkt financieel niet haalbaar, meldt verladersorganisatie Evofenedex maandag.
De laatste tijd staan de pakketbezorgers in een slecht daglicht. Op de sociale media wordt gevloekt en getierd. Is dat terecht? En kan het duurzamer?
Bol.com zint op 2-uurslevering voor eind 2018. Bol.com begint eerst met een pilot zegt Bol.com ceo Vermeulen. Bol.com is niet bang voor Amazon en Alibaba.
Cadeauservice Greetz gaat samenwerken met same day bezorgdienst Red je Pakketje. Vanaf begin januari kunnen alle pakketten dezelfde dag binnen Nederland worden bezorgd.
DPD zet fietsen in bij pakketdistributie in Eindhoven. DPD werkt hierbij samen met Fietskoeriers.nl.
Home delivery lijkt zo eenvoudig: in plaats van de spullen naar de winkel te brengen, breng je het direct naar de consument. Maar de consument wil zelf bepalen waar en wanneer de spullen te ontvangen, en eventueel terug te sturen. Als consument wil je zelf je tijdslot kunnen boeken, zoals dit al tien jaar geleden bij AH Online kan. Door slimme optimizers maar ook slimme processen in te richten hoeft een hele goede klantervaring niet gelijk gepaard te gaan met hoge kosten. Leer uit je data wat jouw klant wil, want in de last-mile maak je het verschil.