Amazon heeft een open-source tool gelanceerd met de naam Chalet. Deze moet industrieën, (lokale) overheden en netwerkbeheerders inzicht geven in de laadbehoefte van elektrisch vrachtverkeer.
Siemens heeft een overeenkomst getekend voor de overname van het Nederlandse Heliox, een technologiebedrijf op het gebied van snellaadoplossingen voor e-trucks, e-bus en personenvoertuigen.
Gemeenten en ondernemers zien een vol stroomnet, hogere kosten en een gebrek aan laadplekken als de belangrijkste knelpunten met betrekking tot de naderende zero-emissiezones in de binnensteden, Dat lijkt uit een rondvraag van de NOS.
Leap24 gaat nog dit jaar een openbaar snellaadstation bouwen op bedrijventerrein Oosttangent in de gemeente Roermond. Op de nieuwe locatie kunnen zowel elektrische bestel- en personenauto's als elektrische trucks opgeladen worden. Het wordt de tweede vestiging van Leap24 in de provincie Limburg én het grootste laadstation van de Amersfoortse aanbieder van laadvoorzieningen tot nu toe.
Logistiek dienstverlener E. van Wijk investeert in een zonnedak van ruim 2.800 panelen en een batterij voor het opladen van hun e-trucks. De panelen liggen naar verwachting voor het einde van het jaar op het pand in Giessen.
Het eerste snellaadplein voor zwaar (bouw)materieel in Geldermalsen zou het begin kunnen zijn van een landelijk netwerk van laadpleinen voor dit segment. Vooralsnog komt er vooral bouwverkeer, maar later dit jaar kunnen ook transportbedrijven hier gebruik van gaan maken.
St vd Brink heeft een eigen snellader van 360kW in gebruik genomen voor het opladen van elektrische trucks. De paal staat op de vestiging van het bedrijf in Ermelo.
Het Nederlandse project 'Charging Energy Hubs', onder leiding van Heliox, krijgt subsidie van het Nationaal Groeifonds toegekend. In dit project werken 29 bedrijven en kennisinstellingen, waaronder Shell, DAF, Damen, ElaadNL en TNO, samen om de elektrificatie van de logistieke sector te versnellen, middels onderzoek en innovatie.
Ginaf heeft succesvol het draadloze oplaadsysteem van Electreon weten te integreren in een 50-tons vrachtwagen van de Nederlandse truckfabrikant. De truck laadt zichzelf daarmee automatisch en draadloos op, op 's werelds eerste openbare elektrische weg: de Smartroad van Electreon in het Zweedse Gotland. Het opladen gebeurd als deze geparkeerd staat, stationair draait of op de weg rijdt.
Nederland heeft zich gevestigd als een koploper op het gebied van elektrisch vervoer en staat bovenaan de lijst van de meest toegankelijke landen voor elektrische voertuigen in Europa. Dit blijkt uit een vergelijking van gegevens van 31 Europese landen. Hoe komt het dat Nederland zo hoog scoort? En wat staat ons te wachten rondom de elektrificatie van wagenparken? Dat vraagt Antoine Picron van laadnetwerk ChargPoint zich af in zijn blog.
