Volgende maand starten laadoplossingfabrikant Avia Volt - dochteronderneming van tankstationketen Avia - en transportbedrijf Brink XL in Enter met de bouw van een groot openbaar trucklaadplein. Na oplevering van de eerste fase begin mei kan er door zes e-trucks tegelijk worden geladen met een maximaal vermogen van 400 kW.
Vattenfall InCharge, TotalEnergies en Shell ubitricity gaan de komende vier jaar 35.000 openbare laadpunten voor elektrische voertuigen realiseren in de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht. De eerste laadpalen kunnen al vanaf medio 2024 in gebruik worden genomen.
Paccar Parts Europe, de onderdelendivisie van DAF Trucks, heeft bij truckdealer Best Trucks in Barendrecht het eerste eigen energienetwerk aangelegd. Het lokale energienetwerk kan elektrische trucks die uit de werkplaats komen extra snel opladen. Daarnaast voorziet het een publieke snellader van elektriciteit. "Het is geruststellend dat we altijd kunnen vertrouwen op onze eigen energievoorziening", aldus Ronald Janssen, Best Trucks.
Bedrijven die een nieuwe of verzwaarde netaansluiting aanvragen, komen steeds vaker op een wachtlijst te staan. Op dit moment zijn er 9.400 ondernemers in ons land die in de wachtkamer zitten omdat er onvoldoende capaciteit is op het bestaande stroomnet. Dat blijkt uit cijfers die Netbeheer Nederland in opdracht van de Volkskrant heeft opgevraagd bij netbeheerders Alliander, Enexis en Stedin. De lange wachtlijsten belemmeren bedrijven bij het verduurzamen van hun panden en wagenparken.
Noord-Amerikaanse truckfabrikanten Daimler Truck, Navistar en Volvo Group hebben een coalitie gevormd om de uitrol van Amerikaanse oplaadinfrastructuur voor middelgrote en zware elektrische vrachtwagens te versnellen.
Vanaf nu kunnen acht elektrische trucks tegelijkertijd worden opgeladen in de Rotterdamse haven. Hiervoor heeft het Havenbedrijf samen met Truckparkings Rotterdam Exploitatie (TRE) een laadplein geopend op de truckparking in de Waalhaven.
Het idee van een gezamenlijk laadplein lijkt simpel, maar het aanleggen van de benodigde infrastructuur is toch complex. Bovendien zijn er risico's en moet de onderlinge aansprakelijkheid worden geregeld, Nijwa en Tielbeke hebben op dit punt pionierswerk verricht.
De grootste uitdagingen voor de sector Transport en Logistiek zijn nu de problemen rondom de invoering van de nieuwe tachograaf en het moeten verduurzamen in combinatie met de netcongestie. Dat zegt demissionair minister Mark Harbers. TLN-bestuursvoorzitter Elisabeth Post vult de lijst met klem aan met het achterstallig onderhoud aan de infrastructuur.
MAN Truck & Bus en laadoplossingenbedrijf ABB E-mobility gaan een samenwerking aan omtrent het megawatt laadsysteem (MCS). De samenwerking richt zich naast de interne ontwikkeling op de klantervaring en doorontwikkeling van laadstations, voertuigen en software.
De RAI Vereniging heeft in een brief aan informateur Ronald Plasterk aangedrongen op het inzetten op een toekomstbestendig mobiliteitsbeleid. Een nieuw kabinet moet in de ogen van de belangenorganisatie onder meer fors gaan investeren in laad- en tankinfrastructuur voor zero-emissie vrachtwagens.
