In de ontwerpbegroting van Frankrijk voor 2026 staat een onkostenvergoeding van 2 euro voor pakketjes van buiten de EU. Als Frankrijk dat invoert, dan volgt Nederland dit voorbeeld. En dat kan tot problemen leiden.
Door de afgenomen vraag naar logistiek vastgoed kampen ontwikkelaars met oplopende leegstand. Vooral buiten de gekende logistieke hotspots. Maar reden tot paniek is er niet, benadrukken betrokkenen. 'De markt is niet ingestort, maar normaliseert.'
De EU noemt de nieuwe eisen voor concessies en andere maatregelen die de Verenigde Staten onlangs aan de Europese Unie hebben gesteld een mogelijke ondermijning van de eerder dit jaar overeengekomen handelsdeal.
