Lidl stopt per direct met het bevoorraden van winkels met vrachtwagens op diesel. Alle 440 winkels worden vanaf nu uitsluitend fossielvrij beleverd. Lidl is de eerste landelijke retailer die dit voor elkaar heeft.
Vervoerdersbedrijf Rebro rijdt met een elektrische Lange Zware Vrachtautocombinatie (LZV) voor DPD van Etten-Leur naar Veenendaal en weer terug. Het gaat om ritten van 450 kilometer die voortaan op groene stroom worden gereden.
Veenstra|Fritom gaat de duurzame producten van Eurostyle vervoeren op HVO100 om de CO2-uitstoot van deze ritten met bijna 90 procent te verminderen. Bij de samenwerking staat een rekenmodel centraal dat de impact van het gebruik van HVO100 als alternatieve brandstof voor diesel in de distributie voor de producent in kaart brengt.
Kuehne + Nagel heeft een book-and-claim-oplossing gelanceerd voor klanten in de weglogistiek die kiezen voor de dieselvervanger HVO. Eerder presenteerde de logistieke dienstverlener al een soortgelijk aanbod voor alternatieve brandstoffen voor vervoer over water en door de lucht.
Technische Unie zet een volgende stap in de verduurzaming van het wagenpark met de aanschaf van veertien elektrische vrachtwagens van het Chinese merk BYD. De groothandel in technische oplossingen voor installatie en industrie heeft de eerste twee e-vrachtwagens in gebruik genomen. Deze voertuigen worden ingezet in de regio's Amsterdam en Utrecht.
De vrachtwagenvloot van Sanders|Fritom rijdt sinds kort alleen nog maar op HVO100. Het rijden op de biodiesel verlaagt de CO2-uitstoot van de vloot met 90 procent.
DB Cargo Nederland start een proef met HVO als duurzaam alternatief voor conventionele diesel. Gedurende zes maanden wordt in de provincie Groningen getest met het rijden op de biobrandstof.
DPD laat de transporten van de pakketten naar landen als Oostenrijk, Frankrijk en Italië voortaan zoveel mogelijk uitvoeren door de vrachtwagens van Vos Logistics die rijden op HVO-diesel. Hoe precies laat Vos zien aan de hand van een eigen rapportagesysteem.
Action rijdt sinds deze week met 150 vrachtwagens op HVO100 vanaf haar distributiecentra in Zwaagdijk en Echt. De keuze voor deze biodiesel komt voort uit een succesvolle pilot die in Zwaagdijk is uitgevoerd om de effecten ervan te onderzoeken.
DHL introduceert haar eerste vrachtwagenvloot op biobrandstof. De nieuwe vrachtwagens rijden op HVO100 en zijn er voor de bevoorrading van alle Europese Formule 1-races in 2023. De inzet van deze trucks vermindert de CO2-uitstoot met minimaal 60 procent in vergelijking met fossiele brandstoffen.
