De Nederlandse Arbeidsinspectie onderzocht tussen 2020 en 2025 in totaal 309 arbeidsongevallen door een aanrijding met een heftruck. Het gaat daarbij om meer dan 51 onderzochte meldingsplichtige arbeidsongevallen per jaar. Dat is gemiddeld één ernstig ongeval per week.
Bij ongeveer 80 procent van de geïnspecteerde magazijnen worden één of meer veiligheidsafwijkingen aan magazijninstellingen geconstateerd. Veel van die afwijkingen ontstaan tijdens de dagelijkse operatie, bijvoorbeeld doordat heftrucks stellingen raken.
GesponsordLogistieke ondernemers staan voor een dubbele uitdaging: ze willen hun operatie betrouwbaar houden en kosten beheersen, maar ook voldoen aan steeds strengere duurzaamheidseisen. Veel bedrijven kiezen daarom voor het verlengen van de levenscyclus van intern transportmaterieel. Een tweedehands elektrische heftruck kan een interessant alternatief zijn voor nieuw, mits er zorgvuldig wordt gekozen.
GesponsordAutomobili Lamborghini is een onbetwiste icoon van luxe en automotive prestaties die wereldwijd Italiaanse excellentie vertegenwoordigt. Opgericht door Ferruccio Lamborghini in 1963, is het bedrijf altijd gevestigd geweest in zijn historische hoofdkantoor in Sant'Agata Bolognese. In deze omgeving van innovatie en technische passie blijft Automobili Lamborghini legendarische supersportwagens produceren, waarbij kracht, technologie en Italiaans design tot in de perfectie worden gecombineerd.
Nieuwe technologie maakt magazijnen slimmer en sneller, toch stokt de vooruitgang op het gebied van veiligheid. Oud-BMWT-voorzitter Pank Hertsenberg ziet de kloof tussen innovatie en veiligheid van mensen als de grootste uitdaging in de logistiek.
Komend najaar vertrekt Geurt de Groot na acht jaar als managing director van heftruckleverancier Motrac in Apeldoorn. Zijn opvolger is Johan van Klinken, afkomstig van verhuurorganisatie Boels.
De Duitse intralogistiekspecialist Jungheinrich en de Chinese fabrikant van elektrische magazijntrucks EP Equipment hebben een strategisch partnerschap gesloten. Onder het motto 'Samen de toekomst van intern transport vormgeven' willen de twee bedrijven klanten wereldwijd meerwaarde bieden op het gebied van efficiëntie, productiviteit en duurzaamheid in intern transport.
Specifiek voor de ontwikkeling van onbemande en geautomatiseerd heftrucktransport beschikt Kion, voor Still en Linde, over een nieuw center in Antwerpen. Voornaamste doel is om de hype rond automatisering in warehouses te vertalen naar praktische toepassingen voor elk bedrijf, groot en klein.
Heftrucks lijken meer dan ooit op data-genererende apparaten. Vanuit België komen nu twee oplossingen op de markt die zowel de veiligheid bewaken als de productiviteit een extra zetje geven. Grote heftruckfabrikanten omarmen de nieuwe technologie.
Heftruckincidenten blijven zich voordoen, veel daarvan is terug te voeren op rijgedrag. Vanuit België komen nu twee oplossingen op de markt die zowel de veiligheid bewaken als de productiviteit een extra zetje geven. Grote heftruckfabrikanten omarmen de nieuwe technologie.
