Havens

De gemeente Rotterdam eist een bedrag van 6,6 miljoen euro op bij de curator van de failliet verklaarde HES Hartel Tank Terminal.

European Gateway Services (EGS) gaat verder onder een nieuwe naam: Hutchison Ports Europe Intermodal. Met de naamswijziging wil het moederbedrijf duidelijk maken dat de intermodale transportoperator onderdeel is van de onderneming.

Primeur in Antwerpen. Sinds vrijdag bewaken zes autonome drones het havengebied. Niet om drugscriminelen in de kraag te vatten, maar meer voor ligplaatsbeheer en het tijdig opsporen van bijvoorbeeld olievlekken.

De havens van Rotterdam en Mannheim gaan de komende jaren samenwerken in het verduurzamen en digitaliseringen van de logistieke ketens tussen beide havens. Binnen deze samenwerking wordt onder andere gekeken naar het verduurzamen van de keten tot een zero-emission transport corridor voor multimodaal transport.

Waarom nieuwe zeecontainers in de markt zetten als nog zoveel lege containers in omloop zijn? Een Nederlands bedrijf zag de mogelijkheden om op dit punt vraag en aanbod via een online platform bij elkaar te brengen.

Bedrijven, banken als ING en Rabobank en aandeelhouder HES International hebben gezamenlijk minimaal 800 miljoen euro te vorderen van de begin dit jaar failliet verklaarde HES Hartel Tank Terminal in de Rotterdamse haven.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt 15 miljoen euro beschikbaar aan de maritieme sector voor de realisatie van walstroominstallaties voor zeeschepen. De sector zelf investeert 55 miljoen euro. De komende jaren moeten aangemeerde schepen op negen locaties in Nederland gebruik kunnen maken van walstroom.

Directeur Martin Verbrugge wil zijn bedrijf Verbrugge Terminals in Terneuzen en Vlissingen geheel of gedeeltelijk sluiten als zijn personeel niet ophoudt met het voeren van acties. Werknemers van de logistiek dienstverlener zijn ontevreden zijn over hun cao.

Het Nederlandse softwarebedrijf Softpak, dat logistieke oplossingen biedt aan havengerelateerde bedrijven, is overgenomen door Organi. De Vlaamse holding wordt daarmee naar eigen zeggen de grootste autonome IT-speler in de Benelux voor het logistieke landschap.

De aandacht voor 5G in de logistiek groeit, als technologie voor het uitwisselen van data tussen logistieke terreinen en voertuigen. Port of Moerdijk is gestart met de voorbereidingen voor 5G gebruik. Inmiddels maken diverse partijen in Nederland en België bekend dat ze de '5G Estuary' starten. Dat is een studie naar de toepassing van de technologie op de Westerschelde.