Royal Lemkes
Goederenvolume in Nederlandse trucks daalt, mogelijk door stikstofproblematiek
Nederlandse vrachtwagens vervoerden 620 miljoen ton goederen in 2025. Dat is 3,7 procent minder dan een jaar eerder.
Harde deadline nadert voor luchtvracht: 'Zonder vergunning houdt het per 1 januari echt op'
Vanaf 1 januari 2027 verandert het speelveld voor het transport van luchtvracht in Nederland drastisch. Bedrijven die als vervoerder van veilige luchtvracht of -post willen opereren, zijn vanaf die datum wettelijk verplicht om over een eigen erkenning als 'erkend vervoerder' te beschikken.
Logistieke Alliantie: goederenvervoer onvoldoende meegewogen bij keuzes infrastructuur
Nederland kampt met een tekort aan middelen voor infrastructuur, oplopende achterstanden bij onderhoud en renovatie en toenemende knelpunten op belangrijke goederencorridors. Daarnaast worden de baten voor goederenvervoer bij investeringsbeslissingen regelmatig onderschat.
Binnenvaart vervoert meer containers en steenkool, maar niet meer volume
Het vervoer van containers en steenkool over water groeide het afgelopen jaar.
Provincie Gelderland kiest voor concentratie van logistiek
Provincie Gelderland wil toekomstige logistieke groei concentreren rond een beperkt aantal logistieke knooppunten langs de Noordzee-Rijn-Mediterrane corridor. De provincie zet daarbij vooral in op de regio's Nijmegen/Overbetuwe en Emmerich/Montferland/Zevenaar (EMZ).
Prorail baalt van protesten op spoor in Rotterdamse haven en wil dat politiek ingrijpt
De protesten van Kappen met Kolen, onderdeel van Extinction Rebellion, brengen grote schade toe aan de betrouwbaarheid van het goederenvervoer in de Rotterdamse haven. Dat stelt spoorwegbeheerder Prorail.
Amsterdam is Europees koploper efficiënt goederenvervoer
Amsterdam en Berlijn zijn de Europese koplopers in efficiënt goederenvervoer. Berlijn staat op de eerste plaats, gevolgd door Amsterdam.
Twee derde van de logistiek dienstverleners zag goederenvolume groeien
De meeste logistiek dienstverleners hebben in de afgelopen twaalf maanden hun goederenvolume zien toenemen. Voor een kwart bleef het volume stabiel.
Logistiek belangrijk voor economie, maar kost ook miljarden
De logistiek speelt een belangrijke rol in de internationale handel en draagt daarmee bij aan het functioneren van de Nederlandse economie. Tegelijkertijd brengt het ook maatschappelijke kosten met zich mee.
North Sea Port zet in op meer goederenvervoer per trein
De havens in Zeeland willen het spoor veel beter gaan benutten. Door beter inzicht te geven in waar nog ruimte is en het bundelen van zendingen van verschillende partijen, moet het spoor aantrekkelijker worden voor bedrijven die nu nog hun goederen over de weg vervoeren.
