De Europese wegtransportmarkt kreeg in het tweede kwartaal van 2026 opnieuw te maken met stijgende vrachtprijzen. Zowel contract- als spotprijzen liepen fors op. De stijgende vrachtprijzen komen vooral door de sterk gestegen brandstof- en operationele kosten.
Op woensdag 9 september gaan medewerkers in het openbaar vervoer de hele dag staken. Dat betekent dat ook de werknemers van goederenvervoerder DB Cargo die hele dag het werk neerleggen. FNV Havens roept daarnaast havenmedewerkers op om op 4 september te staken.
In de Europoort is een goederentrein ontspoord nadat deze botste met een vrachtwagen. Het ongeluk gebeurde op zondag 26 juli in de middag.
Het spoor in de Rotterdamse haven raakt vol. Er zijn voornamelijk maatregelen nodig rond de Botlek en de Waalhaven.
Nederlandse vrachtwagens vervoerden 620 miljoen ton goederen in 2025. Dat is 3,7 procent minder dan een jaar eerder.
Vanaf 1 januari 2027 verandert het speelveld voor het transport van luchtvracht in Nederland drastisch. Bedrijven die als vervoerder van veilige luchtvracht of -post willen opereren, zijn vanaf die datum wettelijk verplicht om over een eigen erkenning als 'erkend vervoerder' te beschikken.
Nederland kampt met een tekort aan middelen voor infrastructuur, oplopende achterstanden bij onderhoud en renovatie en toenemende knelpunten op belangrijke goederencorridors. Daarnaast worden de baten voor goederenvervoer bij investeringsbeslissingen regelmatig onderschat.
Het vervoer van containers en steenkool over water groeide het afgelopen jaar.
Provincie Gelderland wil toekomstige logistieke groei concentreren rond een beperkt aantal logistieke knooppunten langs de Noordzee-Rijn-Mediterrane corridor. De provincie zet daarbij vooral in op de regio's Nijmegen/Overbetuwe en Emmerich/Montferland/Zevenaar (EMZ).
De protesten van Kappen met Kolen, onderdeel van Extinction Rebellion, brengen grote schade toe aan de betrouwbaarheid van het goederenvervoer in de Rotterdamse haven. Dat stelt spoorwegbeheerder Prorail.
