Het is morgen D-Day voor de Europese transportsector want dan stemt de transportcommissie van het Europees Parlement definitief over de Mobility Package, een omvangrijk pakket maatregelen voor de Europese transportsector. TLN en de vakbonden zijn kritisch in hun oordeel en stellen onder andere dat deze commissie onvoldoende gehoor geeft aan eerdere tegenvoorstellen van de Europese transportministers.
Te hoge werkdruk en onveilige werksituaties. Daarvan beschuldigt FNV Picnic. De online supermarkt betreurt de aanklachten en spreekt ze ook tegen.
De langslepende rechtszaak tussen tien Hongaarse chauffeurs, FNV en Van den Bosch duurt voort. De Hoge Raad heeft de zaak terugverwezen naar het gerechtshof. FNV claimt dit als een overwinning, maar dat is voorbarig. De strijd is allesbehalve gestreden.
De lonen, arbeidsomstandigheden en arbeidsverhoudingen in het transport voor de auto-industrie zijn schokkend slecht. Dit stelt FNV vast na eigen onderzoek bij diverse transporteurs en dienstverleners in binnen- en buitenland.
Het eerder failliet verklaarde transportbedrijf Princen Transmission uit Weert had na zijn doorstart werknemers verplicht moeten overnemen tegen de bestaande arbeidsvoorwaarden. Dat heeft een rechter bepaald in een zaak die vakbond FNV en een aantal werknemers hadden aangespannen.
Brinkman Trans Holland verliest hoger beroep van FNV in zaak buitenlandse chauffeurs.
Het Europees Parlement heeft de plannen van de EC voor eerlijke concurrentie binnen de transportsector afgewezen.
Zijn wervingscampagnes om vrachtwagenchauffeurs te trekken wel succesvol? Ja, zeggen vakbonden en werkgevers. Ze stellen meer geld beschikbaar voor nieuwe acties.
Een overgrote meerderheid van het dc-personeel van Jumbo heeft gestemd voor een arbeidsvoorwaardenregeling. Jumbo zet de bonden daarmee buitenspel.
1500 nieuwe vrachtwagenchauffeurs. Dat is het doel. Om die mannen en vrouwen binnen te halen, start de sector vandaag een nieuwe wervingscampagne.
