Het is slecht gesteld in de pakket- en koeriersector op het gebied van eerlijk werken. Dat stelt de Inspectie SZW, de voormalige Arbeidsinspectie, in haar jaarverslag over 2019. Bij een groot deel van de inspecties - 65 procent - zijn het afgelopen jaar misstanden geconstateerd en boetes uitgedeeld.
PostNL wil tegen 2021 een nieuw sorteer- en distributiecentrum openen in het Belgische Willebroek, nabij Antwerpen. Daar moeten 120.000 pakketten per dag verwerkt worden. Het sorteercentrum biedt werkgelegenheid straks aan 400 mensen. Met de nieuwbouw mengt PostNL zich nog nadrukkelijker in de concurrentiestrijd op de pakketmarkt in Belgie.
DHL beleeft vandaag in Nederland de drukste dag in zijn geschiedenis. Het volume in het landelijk netwerk overtrof vandaag met 900.000 pakketten de drukste decemberdagen van afgelopen jaar.
Nederland werkt massaal thuis vanwege het coronavirus. Gevolg is dat er meer online bestellingen dan normaal plaatsvinden. De Amsterdamse startup Homerr heeft het moeilijk want het businessmodel dat geschoeid is op 'social delivery', het afhalen en retourneren van pakketjes via particulieren en lokale retailers, ligt nu gedeeltelijk plat. Mark-Jan Pieterse (37), mede-eigenaar van het afhaalpuntennetwerk, baalt hiervan, maar kijkt nu vooral uit naar het 'corona-loze tijdperk'. "Er zal na deze crisis in de wereld veel meer aandacht uitgaan naar duurzaamheid en het op een sociaal maatschappelijke manier versturen en ophalen van pakketten."
Er is in Nederland een heuse retour cultuur. Is dat in deze coronatijd anders? Webshops verlengen op aangeven van Thuiswinkel.org de zicht- en retourtermijn en stellen de uitverkoop uit. Maakt dat consumenten bewuster? Expert Stef de Bont hoopt het van harte. Zouden consumenten tijdens deze crisis dan eindelijk tot het besef komen dat het allemaal niet zo vanzelfsprekend is dat ze hun online gekochte producten de volgende dag al in huis zijn?
Voor abonneesStartup bedrijf Izipack voert een pilot uit met pakketkluizen in het Zuid-Hollandse Goeree-Overflakkee en Spijkenisse. Samen met een hub als overslagpunt. Dit is volgens mede-oprichter Laurens Tuinhout de oplossing voor de last mile distributie.
GLS heeft het startsein gegeven voor de modernisering en uitbreiding van het bestaande depot in Wijchen bij Nijmegen. Met twee nieuwe distributiehallen inclusief nieuwe duurzame sorteerinstallatie wordt deze locatie een van de grootste depots van de pakketsorteerder in Nederland.
Jaarlijks gaan er honderden miljoenen pakketten heel Nederland door, maar het aantal pakketpunten neemt af. Tv-programma Radar onderzocht de zaak. PostNL zegt toe extra honderden pakketpunten toe te voegen aan zijn bestand.
GLS-depot heeft afgelopen week in Amsterdam een nieuw depot in gebruik genomen. De nieuwbouw zorgt voor een ruime verdubbeling van de capaciteit ten opzichte van het voormalige sorteercentrum en een vermindering van het energieverbruik.
De 'logistieke bezorghel' waarvoor gewaarschuwd tijdens de afgelopen feestdagen en Black Friday is uitgebleven want webwinkels en pakketbezorgers hebben zo blijkt uit recent onderzoek een stuk minder pakketjes te laat bezorgd dan andere jaren. PostNL stelt dat dit mede komt doordat vooraf meer afstemming heeft plaastgevonden met marktleiders als bol.com en Coolblue en een gezamenlijke reclamecampagne waarin consumenten werd opgeroepen om op tijd te bestellen en niet te wachten tot het laatste moment. "De hele branche heeft tijdens de feestdagen belang bij het spreiden van de piek."
