Werkzaak Rivierenland
Nederlandse export van goederen stijgt opnieuw
De Nederlandse goederenexport is in juli opnieuw gestegen. De groei viel wel iets kleiner uit dan een maand eerder.

De Nederlandse goederenexport is in juli opnieuw gestegen. De groei viel wel iets kleiner uit dan een maand eerder.

De Amerikaanse importheffingen van president Trump wankelen juridisch en zetten de wereldhandel op scherp. Hierdoor ziet de logistiek exportstromen verschuiven en komen supply chains onder druk te staan. Welke impact heeft dit op de sector?

Het Amerikaanse Hooggerechtshof heeft verklaard dat het begin november begint met het beoordelen of het grootste deel van de importtarieven van president Donald Trump legaal is.

De Chinese uitvoer naar de Verenigde Staten (VS) nam opnieuw af ondanks het voorlopige handelsakkoord tussen de twee economische grootmachten. China wist die daling op te vangen door meer te exporteren naar andere landen.

Het postverkeer naar de Verenigde Staten is met ruim 80 procent gedaald na de invoering van nieuwe regels door Washington.

PostNL is tijdelijk gestopt met het versturen van pakketten naar de Verenigde Staten (VS) in verband met nieuwe Amerikaanse regels. Ook andere Europese postbedrijven pauzeren de verzending van pakketten naar de VS.

De Nederlandse export van goederen is in juni 2025 verder gestegen. Het groeipercentage van 1,8 procent overtrof de stijging van de voorgaande maand, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). De toename was vooral te danken aan de hogere uitvoer van machines, transportmiddelen en voedings- en genotmiddelen.

Bloemen- en plantenexporteur Holex Flower verwacht 10 miljoen euro omzet mis te lopen door de Amerikaanse importheffing van 15 procent, die afgelopen donderdag is ingegaan.

De aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens is in 2024 met 1,1 procent gedaald tot 577 miljoen ton. Er zijn zowel minder goederen gelost als geladen dan een jaar eerder.

Na maanden van geopolitieke onrust zijn de nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Wat betekent dit voor de handelsstromen tussen Nederland en de VS? En hoe reageren logistieke partijen op het akkoord tussen de VS en de EU?