Door de oorlog in het Midden-Oosten heeft de dieselprijs in Nederland een recordhoogte bereikt. Inmiddels is de landelijke adviesprijs gestegen naar 2,375 euro per liter.
Niet alleen de logistiek dienstverleners die afhankelijk zijn van scheepvaart worden mogelijk geraakt door de aanvallen in Iran en het nagenoeg stilvallen van scheepvaart in de Straat van Hormuz. Ook de luchtvracht is getroffen en voor wegtransport merken bedrijven het aan de pomp. 'De-escalatie is nodig.'
Bart Jan Koopman treedt per 1 april 2026 terug als algemeen directeur van Evofenedex nadat hij ruim tien jaar leiding heeft gegeven aan de vereniging. Het bestuur van Evofenedex heeft Fons Schootstra benoemd tot zijn opvolger.
In 2025 is de wereldwijde luchtvrachtmarkt gegroeid met 3,4 procent ten opzichte van 2024. Maar tegelijkertijd maakt Air Cargo Netherlands (ACN), de brancheorganisatie voor de luchtvrachtindustrie, zich zorgen over de status van de luchtvracht in Nederland.
Het coalitieakkoord is op 30 januari gepresenteerd door D66, VVD en CDA. Van de vele onderwerpen die in het rapport behandeld worden, zijn er ook veel zaken die de logistieke sector raken.
Na het bekendmaken van het coalitieakkoord, komen de eerste publiekelijke reacties op de plannen. Zo wordt er ook gereageerd op wat het akkoord voor de logistiek betekent door organisaties die hier bovenop zitten.
Het is goed nieuws dat de importheffingen voor Europese landen die meededen aan een verkenningsmissie in Groenland van de baan zijn. Maar dat wil niet zeggen dat de vlag uit kan. 'Het is wachten op het volgende voorval', benadrukt Elmar Otten van ondernemersvereniging Evofenedex.
Nieuwe Amerikaanse importheffingen zetten de handel tussen Europa en de Verenigde Staten opnieuw onder hoogspanning. 'Als de EU dit laat gebeuren, dan is het einde zoek.'
De wereldwijde luchtvrachtmarkt blijft verder groeien. Afgelopen oktober nam de vraag met 4,1 procent toe in vergelijking met oktober 2024.
De businesscase voor grootschalige last mile-hubs is in Nederland lastig rond te krijgen. De kosten zijn hoog en het enthousiasme van retailers gering. 'Velen zijn niet bereid een hogere huur af te tikken.'
