Stet Holland B.V.
AH stapt over op stille trucks voor nachtdistributie
Albert Heijn bevoorraadt vanaf 2010 alle filialen met 'stil' materieel. De trucks kunnen vóór zeven uur in de ochtend lossen bij de supers zonder ...
Albert Heijn bevoorraadt vanaf 2010 alle filialen met 'stil' materieel. De trucks kunnen vóór zeven uur in de ochtend lossen bij de supers zonder ...
<I><B>Logistiek.nl 26 april 2007: <a href="http://www.logistiek.nl/nieuws/id4730-Oranje_boekje_brengt_Nederlandse_logistiek_in_kaart.html" ...
TLN en EVO zijn niet blij met het besluit van gemeente Lelystad het voetgangersgebied in het winkelcentrum Stadshart uit te breiden. De gemeente ...
Gisteren debatteerden Tweede-Kamerleden met leden van werkgeversorganisatie Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) over de Rijksbegroting 2008. Een meerderheid van de Tweede Kamer wil uitzoeken of de voorgestelde verhoging van motorrijtuigenbelasting voor bedrijfsvoertuigen kan worden teruggedraaid.
Minister Eurlings wil geen ecocombi's van zestig ton toelaten op de Nederlandse wegen. Bovendien heeft hij besloten om het totaal gewicht van deze ...
Klik op onderstaande activiteiten voor uitgebreide informatie: RFID-tour: Aan de slag met RFID! TLN Tours: Ziet u door de bomen het bos nog? Uitgebreid seminarprogramma georganiseerd door partners & exposanten met oa:ICT in de Supplychain (EVO), 3PL Study 2007, samenwerken in logistiek sleutel tot succes (Capgemini) en Value for money bij inzet
Klik op onderstaande activiteiten voor uitgebreide informatie. RFID-Tour/Rondleiding: Aan de slag met RFID! TLN Tours/Rondleiding: Ziet u door de bomen het bos nog? Uitgebreid seminarprogramma georganiseerd door partners & exposanten met oa: ICT in de Supplychain (EVO), 3PL Study 2007, samenwerken in logistiek sleutel tot succes (Capgemini) en Value for money bij inzet
Transport en verlaadorganisaties hebben uitermate kritisch gereageerd op de Miljoenennota die het kabinet Balkenende gisteren presenteerde. Werkgeversorganisaties TLN en EVO hebben vooral kritiek op de aanpak van de fileproblematiek en de extreem hoge lastenverzwaringen.
Liever een gangpad minder dan paden van verschillende breedte. DHL in Tilburg koos daarvoor, zodat heftruckchauffeurs zich niet steeds hoeven aan te ...
De gemeente Lelystad heeft de regels voor bevoorrading van het stadscentrum aangescherpt. De EVO is hier niet blij mee, omdat Lelystad dit besluit genomen heeft zonder vooraf overleg met het bedrijfsleven en bezint zich op stappen tegen de gemeente.