EVO

In de ergernissen Top 10 van EVO met overbodige regels en administratieve lasten staat de digitale tachograaf met stip op één. Chauffeurs zouden volgens ...

Het ministerie van VROM stopt met het ondersteunen van proeven met distributie van steden in de late avond- en ochtenduren. EVO zegt in eerste reactie verbaasd te zijn over dit besluit omdat zo stelt de verladersorganisatie deze succesformule heeft geleid tot minder files, minder milieubelasting en een betere verkeersveiligheid.

Op 1 oktober gaat in een aantal steden in het Ruhrgebied een milieuzone in, meldt verladersorganisatie EVO. Voertuigen voorzien van een milieusticker of ...

Minister Camiel Eurlings van Verkeer moet volgens zijn eigen partij meer opkomen voor vrachtautochauffeurs binnen de Europese Unie. Volgens CDA-Tweede ...

Meer dan de helft van de Nederlandse groothandels is ontevreden over de eigen voorraadpositie. Dit komt naar voren uit onderzoek van het Economisch Bureau van ING. Veel groothandels blijken bovendien onvoldoende inzicht te hebben in de kapitaalkosten van hun voorraad.

Verladersorganisatie EVO wil dat het kabinet vaart zet achter het vergemakkelijken van de import van goederen. Controles van de goederenstroom leiden nu ...

De transportsector is erg ongelukkig met het plan van Rotterdam om een milieuzone voor de Tweede Maasvlakte in te voeren stelt. Volgens TLN en EVO stelt ...

Volgens de organisaties EVO en TLN is de verkeerscentrale Utrecht een voorbeeld voor Nederland. De twee partijen zijn zeer te spreken over het ...

Brancheorganisatie EVO stuurt een brief aan de 200 grootste gemeenten van Nederland met de oproep om gegevens aan te leveren die nodig zijn voor een veiligere, snellere en efficiëntere bevoorrading van steden. Deze gegevens wil EVO gebruiken voor de reeds bestaande website vanAnaarCentrum.nl.

EVO en TLN verwelkomen de actieve houding van Minister Eurlings om de in het slop geraakte wegverbredingsprojecten weer op de kaart te zetten. Het werd ...