EVO

Tijdens het evenement op 11 februari 2009 worden er acht workshops gegeven in twee parallelle workshoprondes. Hieronder vindt u een actueel overzicht van de workshop invulling, deze is echter nog niet volledig.

Transport en Logistiek Nederland en EVO betreuren het dat diefstal van bestelauto's voor het eerst sinds jaren juist weer is toegenomen. Ze reageren ...

Grootschalige internationale inzet van ecocombi's moet volgens TLN en EVO veel makkelijker worden gemaakt. Het levert de Europese burger een jaarlijks ...

Transport en Logistiek Nederland en verladersorganisatie EVO vinden het positief dat minister Eurlings een experiment uitvoert met dynamische ...

Ruim een derde van de vrachtauto's in milieuzones in grote steden voldoet volgens Milieudefensie niet aan de eisen om daar te mogen rijden. Dat blijkt ...

Minder dan de helft van de maatschappelijke kosten die vrachtwagens in het Europese wegverkeer veroorzaken, betaalt de sector terug in de vorm van ...

De transportsector komt fors minder op de weg door de Europese recessie. In het laatste kwartaal zijn 15 procent minder ritten over de grens verzorgd dan een jaar eerder. Dat blijkt uit het lagere aantal internationale vrachtbrieven (CMR) dat is aangevraagd bij Stichting Beurtvaartadres daarvoor, zo meldt EVO.

Vrachtauto's zorgen voor meer milieuschade en files dan gedacht. Die regel in een rapport van Europese organisatie Transport & Environment doet veel ...

De nieuwe verpakkingsbelasting is een van de meest omstreden wetten van dit jaar. Er ontstond veel commotie toen bleek dat logistieke hulpmiddelen ook ...

Veel Nederlandse exporteurs van verpakte producten zijn niet of onvoldoende op de hoogte van de nieuwe Duitse verpakkingswet die vanaf 1 januari volgend jaar gaat gelden. Dat komt naar voren uit een inventarisatie die verladerorganisatie EVO heeft gemaakt onder een groot aantal leden.