Schoonderwoerd Vlees
Logistieke sector moet nodig moderniseren, plan met acht acties biedt uitkomst
De Nederlandse transport- en logistieke sector moet de komende jaren ingrijpend veranderen om toekomstbestendig te blijven.

De Nederlandse transport- en logistieke sector moet de komende jaren ingrijpend veranderen om toekomstbestendig te blijven.

De Europese Commissie wil dat lidstaten makkelijker staatsteun kunnen geven om vervoer van de weg naar het spoor- en de binnenvaart te verplaatsen in het kader van duurzaamheid. Nederlandse bedrijven kunnen hier mogelijk in mei subsidie voor aanvragen.

Europa krijgt een nieuwe douaneautoriteit met een centraal platform. Dit nieuwe stelsel maakt volgens de Europese Commissie de internationale handel eenvoudiger, versterkt controles aan de grens en heeft grote impact op e‑commerce.

Port of Rotterdam vreest dat de Nederlandse autonomie onder druk komt te staan als nog meer bedrijven de haven verlaten, zoals afgelopen jaar gebeurde. Chinese bedrijven staan juist in de rij om zich te vestigen in de haven. 'Natuurlijk zijn er risico's en daar moeten we niet naïef over zijn.'

De Europese Commissie heeft gekozen voor meer flexibiliteit in het CO2-beleid van wegtransport. Zo zijn vrachtauto's momenteel nog uitgesloten van de verplichting om een vast percentage zero-emissie voertuigen in het bedrijf op te nemen.

Als deel van een onderzoek naar mogelijk oneerlijke concurrentie, heeft de Europese Commissie een inval gedaan in het Europese hoofdkantoor van de Chinese webwinkel Temu.

De Europese Commissie wil minder afhankelijk worden van de import van grondstoffen uit China. Daarom wil Brussel in 2026 een centrum voor zogeheten kritieke grondstoffen oprichten.

Transport en Logistiek Nederland (TLN), dat aangesloten is bij de internationale vervoersorganisatie IRU, heeft kritiek op de CO2-doelstelling van de Europese Commissie. Het plan zou voor de EU-landen te moeilijk haalbaar zijn.

De omnibusdeal is verworpen door het Europees Parlement. Europarlementariërs zullen op 13 november gaan stemmen over wijzigingen in het dossier.

De Europese Unie (EU) heeft de vereenvoudigde CBAM-verordening gepubliceerd. Dankzij de nieuwe regels moet er een makkelijkere invoering van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) gaan gelden.