Het kabinet komt per 1 mei 2022 met een Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET). Dat meldt staatssecretaris Van Weyenberg (Infrastructuur en Waterstaat) in een brief aan de Tweede Kamer.
Volvo en Scania timmeren allebei hard aan de weg op het gebied van elektrisch transport, maar hoe houdt de batterij van zo'n truck zich in de vrieskou? Beiden partijen doen ervaring op in het noorden van Zweden om hierachter te komen.
DHL Parcel zet verder in op duurzaam transport. Na de 1.400 elektrische bestelauto's die sinds dit najaar in woonwijken bezorgen, heeft DHL nu ook drie elektrische bakwagens in gebruik genomen.
Met de aanschaf van tien BYD's ETM6 etrucks, nieuw op de Nederlandse markt, zet TDS een grote stap naar een emissieloze stadsdistributie. De volledig elektrische trucks zullen in Amsterdam voor Ikea gaan bezorgen.
Nederlandse bedrijven in de vervoerssector hebben samen 47 miljoen euro aan subsidie gekregen. Daarmee gaan ze werken aan elektrisch vervoer en vervoer op waterstof. Onder meer VDL, DAF en NXP zijn onderdeel van de consortia, waarin wordt samengewerkt met andere partners als TNO, Technische Universiteit Eindhoven en Maastricht University.
Aardappelverwerker Aviko zet voortaan een autonome truck tussen zijn fabriek en het nieuwe vrieshuis. Het elektrisch aangedreven voertuig zonder cabine is ontwikkeld en gebouwd door VDL met ondersteuning van onder meer de Universiteit van Twente en de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN).
Tien jaar lang lopen al gesprekken tussen de transportsector en het CBS over het digitaal verstrekken van gegevens voor vervoersstatistieken. Nu op de beurs ICT & Logistiek doet CBS opnieuw een oproep, samen met TLN.
De Benelux gaat het maximale gewicht voor intra-Benelux-vrachtverkeer gericht verhogen. Met de nieuwe regels wil de Benelux een impuls geven aan de overschakeling van vrachtwagens op verbrandingsmotoren naar bijvoorbeeld waterstof of batterijaandrijving. Johnny Nijenhuis, expert op het gebied van zero emission trucks, verwacht voor het grote plaatje geen snelle effecten, maar juicht de aanpassing voor de lange termijn toe. "Dik compliment aan de beleidsmakers die zich hier nu al mee bezighouden."
Het Chinese BYD gaat ook elektrische trucks vermarkten in Nederland. Bluekens EV is de eerste dealer in Nederland voor sales en aftersales de elektrische bedrijfsauto's tot maximaal 12 ton van de Chinese truckbouwer.
In het jaar 2035 wordt er in Nederland geen nieuwe dieseltruck meer verkocht. Dat voorspelt Johnny Nijenhuis. "Ik denk oprecht dat we in de aankomende tien tot vijftien jaar een heel snelle transitie gaan doormaken naar zero-emission trucks. Niet omdat het moet, maar omdat we het zelf graag willen." Lees hier hoe hij tot deze conclusie is gekomen.
