Begin september zijn zestien deelnemers van veertien bedrijven gestart met hun 'opleiding' aan de Zero emission truck academy in Zeeland. De eerste drie lessen zijn inmiddels geweest en de initiatiefnemers - en ondernemers - durven al te spreken van een groot succes.
Het Nederlandse wagenpark van zero-emissie trucks moet volgens ING de komende zes jaar doorgroeien naar tenminste zo'n 12.000 trucks voor belevering van de binnensteden in 2030. Dat zijn er dit jaar 1.000. De zorgen daarover stapelen zich op, meldt de Telegraaf.
Scania Nederland heeft op industrieterrein Honderdland in Maasdijk een ruime en moderne werkplaats geopend. Het pand staat op een kavel van 1,2 hectare en beschikt over zes poorten en drie putten. Naast een royale werkvloer beschikt de nieuwe locatie ook over een magazijn, een kantoorruimte en een comfortabele wachtruimte voor de chauffeurs.
Volvo Trucks opent een nationaal netwerk van openbare snelladers voor zware elektrische vrachtwagens in Zweden. Een nieuwe service van de truckfabrikant maakt het voor transportbedrijven makkelijk om de laadstations te vinden en er toegang toe te krijgen. De service wordt eerst aangeboden in Zweden en daarna volgen andere markten in Europa en andere delen van de wereld.
De verkoop van trucks neemt in 2024 met 12 procent af. Dat voorspellen economen van ING. Door een daling van de transportvraag, de sterk gestegen rente en de hogere prijzen voor nieuwe trucks en trailers maken steeds meer transporteurs een pas op de plaats. Ruim de helft van de bedrijven kampt bovendien met een tekort aan chauffeurs. Het aantal elektrische trucks zal volgend jaar wel verder toenemen.
De elektrische truck van Simon Loos waarmee de logistiek dienstverlener voor Lidl Nederland rijdt, heeft een mijlpaal bereikt. Na iets meer dan een jaar op de weg staat er nu meer dan 100.000 kilometer op de teller van de Mercedez-Benz eActros.
Laadplein WattHub in Geldermalsen is officieel geopend door Koning Willem-Alexander. Samen met directeur Gerben van den Berg zette Zijne Majesteit symbolisch de stroomschakelaar van 'het grootste laadplein ter wereld' om.
De Chinese truckfabrikant BYD ziet grote kansen op de Nederlandse markt met twee elektrische modellen. Vooral de compacte 7,5 tons ETM6 lijkt een schot in de roos voor gebruik in de zero-emissiezone. Maar ook de zwaardere ETH8 biedt uitkomst als de binnensteden op slot gaan voor dieseltrucks. En dit is pas het begin, belooft Mahmut Mobassit, e-truck sales director van BYD Europe.
Het kabinet trekt de komende vijf jaar in totaal 125 miljoen euro uit om ondernemers de overstap naar waterstof te laten maken. De investering moet de komende jaren naar verwachting veertig nieuwe waterstoftankstations opleveren en enkele duizenden voertuigen op waterstof. Dat heeft staatssecretaris Heijnen bekend gemaakt. "Het wordt tijd dat we ervoor zorgen dat waterstof zijn belofte in gaat lossen."
Het Nederlandse project 'Charging Energy Hubs', onder leiding van Heliox, kreeg afgelopen zomer subsidie van het Nationaal Groeifonds toegekend. In dit project werken 29 bedrijven en kennisinstellingen, waaronder Shell, DAF, Brainport Development, Damen, ElaadNL en TNO, samen om de elektrificatie van de logistieke sector te versnellen. Het project zal naar verwachting op 1 januari 2024 van start gaan. Tijd voor een Q&A met Thomas Gerrits, onderzoeks- en innovatiemanager bij Heliox en hoofdarchitect van het Charging Energy Hubs Project.
