Dit jaar nog gaat Lekkerland testen uitvoeren met e-trucks van verschillende merken om vast te stellen hoe het foodservicebedrijf het beste de overstap kan maken naar zero emissietransport. De eerste e-truck is gearriveerd, waarmee vooral de actieradius onder de loep wordt genomen.
Milence breidt zijn activiteiten uit naar Frankrijk met de opening van een laadplein voor elektrische trucks in Heudebouville, veertig kilometer ten zuiden van de stad Rouen. De laadhub ligt op een strategische locatie vlakbij de A13, de Autoroute de Normandie, de snelweg tussen Parijs en Caen.
Later dit jaar start transportbedrijf Melkweg|Fritom een uitgebreide pilot op, samen met opdrachtgever FrieslandCampina, om met een elektrische truck melkritten te rijden in Noord-Nederland. De truck zal genadeloos aan de tand worden gevoeld.
Renault Trucks start een Europese tour met een bijzondere elektrische vrachtwagen. Deze Renault Trucks E-Tech T 'Diamond Echo', heeft een uniek elektroluminescent ontwerp, waardoor hij oplicht als er elektriciteit door de lak stroomt. De e-truck komt ook naar Nederland.
Logistiek dienstverlener Deudekom komt in handen van Convoi-UTS. Het Amsterdamse familiebedrijf is vooral gespecialiseerd in bedrijfsverhuizingen, particuliere verhuizingen en opslag, bouwlogistiek en stadslogistiek. "Door de overname van Deudekom zijn we met onze bedrijven de absolute voorloper op het gebied van zero-emissie logistieke en verhuisdiensten", benadrukt Jean Spronken, algemeen directeur van Convoi Groep.
Het aantal laadpleinen voor elektrische trucks neemt toe. Ook Shell ziet er kansen voor. Afgelopen tijd werden in ons land twee Shell Recharge-pleinen geopend die specifiek bedoeld zijn voor elektrische vrachtwagens. Welke rol speelt elektrisch laden in de mix van energie en brandstoffen die Shell wil aanbieden voor zwaar transport? We vragen het Sandra Geilings, Cluster Manager Benelux en Frankrijk bij Shell Commercial Road Transport.
Het Holthausen Energy Point aan de Beiraweg in het Westelijk Havengebied in Amsterdam is uitgebreid met snelladers voor elektrische trucks en bestelbussen. De laadpalen zijn een initiatief van de joint venture NXT 50five. Ondanks de krapte op het stroomnet in Amsterdam maakt de technologie het toch mogelijk om tot 320 kW te snelladen. Op deze locatie was het al mogelijk om waterstof te tanken.
Volta Trucks laat weten de productie van haar e-trucks, na de faillissementsdoorstart vorig jaar, weer op te starten. Het bedrijf - onder de nieuwe naam Volta Trucks Comercial Vehicles - komt met een aangescherpt plan terug op de markt en heeft een vereenvoudigd en meer kapitaalefficiënt bedrijfsmodel om de Volta Zero dit keer wel overeind te houden.
Volvo laat de pers in Griekenland officieel kennismaken met zijn FH Aero-serie. De trucks zijn aerodynamischer, hebben optioneel een geavanceerd camerasysteem en gaan tevens voor meer chauffeurscomfort. De truckfabrikant verwacht een grote vraag, vooral van klanten die zich met CO2-reductie bezighouden, maar ook van bedrijven die op de lange termijn een lagere TCO nastreven. In de praktijk blijk je als chauffeur wel gedisciplineerd te moeten zijn om de hoge brandstofbesparing te realiseren.
Volgende maand starten laadoplossingfabrikant Avia Volt - dochteronderneming van tankstationketen Avia - en transportbedrijf Brink XL in Enter met de bouw van een groot openbaar trucklaadplein. Na oplevering van de eerste fase begin mei kan er door zes e-trucks tegelijk worden geladen met een maximaal vermogen van 400 kW.
