elektrische trucks

Het Zweedse Volta Trucks - ooit de belofte van veilige en stille stadslogistiek - staat opnieuw aan de rand van de afgrond. Voor de tweede keer in anderhalf jaar tijd lijkt het doek definitief te vallen voor de fabrikant van de elektrische Volta Zero. Daarmee verdampt niet alleen de toekomst van een veelbelovend e-truckmerk, maar ook van een droom. "Onze baby zal misschien nooit door de straten van Europa rijden", zegt medeoprichter Kjell Waloën. In een openhartig gesprek met Logistiek.nl blikt hij terug en zoekt hij naar antwoorden op de vraag: waar ging het mis?

De nieuwe ronde van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) is geopend, maar van een stormloop is voorlopig geen sprake. Sinds 13 mei 2025 zijn er pas zeven aanvragen ingediend, samen goed voor een subsidieclaim van ruim 1,5 miljoen euro. Dat blijkt uit de meest recente tussenstad van de RVO.

KSZ Transport versnelt de overstap naar emissievrij vervoer met de aanschaf van twintig elektrische trucks. De specialist in winkeldistributie, die onder meer rijdt voor Jumbo, Dirk en Nettorama, wil vanaf begin 2026 een groot deel van de fijnmazige distributie elektrisch uitvoeren.

DFDS en Volvo Trucks verschuiven een groot deel van hun containertransport tussen Gent en de haven van Antwerpen naar de nacht. Met elektrische vrachtwagens en minder verkeer op de weg zetten de partners een belangrijke stap in efficiënte en duurzame nachtlogistiek. "We vermijden op deze manier congestie en verlagen de uitstoot."

Rhenus Groep heeft zijn nieuwe logistieke hub in Venlo officieel geopend. In het bijna 72.000 vierkante meter grote pand aan de Tasmanweg worden onder meer opslag, cross-docking en regionale distributie samengevoegd. Het logistiek centrum beschikt over een eigen laadplein voor elektrische trucks.

De Duitse logistiek dienstverlener Elflein is op weg om jaarlijks 3.000 ton CO2 te besparen. Het bedrijf zegt dit naar aanleiding van een 'uitvoerige test' met de elektrische MAN eTGX die ingezet kan worden voor ritten tussen twee BMW-fabrieken. Zonder tussentijds te hoeven laden. Enkele reis gaat het om 360 kilometer.

Zijderlaan Transport & Logistiek en Cosun Beet Company hebben officieel hun eerste elektrische truck in gebruik genomen. De DAF XF Electric wordt ingezet voor de dagelijkse pendel tussen Roosendaal en Puttershoek. Het suikerbedrijf faciliteert de laadinfrastructuur en Zijderlaan investeert in de vrachtwagen zelf.

Laadinfrastructuurbedrijf Milence heeft zijn tweede grote laadhub voor elektrische vrachtwagens geopend in Nederland. Met de opening van het laadplein in Zwolle is nu voor het eerst Megawatt Charging System (MCS) beschikbaar voor openbaar laden.

Carla Detrieux, topvrouw van Volta Trucks, zegt dat het bedrijf zich erop voorbereidt om wederom de deuren te sluiten. De truckfabrikant was bezig met een doorstart na een faillissement in oktober 2023, maar lijkt nu weer failliet te zijn.

Het aantal volledig elektrische vrachtwagens in Nederland groeit explosief. Op 1 januari 2024 stonden er ruim 1.100 e-trucks geregistreerd bij bedrijven, zeven keer zoveel als begin 2022. Ook het aantal elektrische trekkers nam sterk toe: van 28 naar 225, een verachtvoudiging in twee jaar tijd. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).