Het Zwolse bedrijf Cycloon Post & Fietskoeriers begon hun koeriersdienst met fietsen. Tot het moment dat de onderneming zo groot werd, dat het ook bestelauto's in de vloot kreeg. "Maar die zijn eigenlijk een noodzakelijk kwaad", zegt Cycloon. Maar waarom dan?
Een e-truck en dan ook nog van Nederlandse bodem. Onlangs presenteerde Electrocar een lichte elektrische truck. Volgens de fabrikant ideaal voor stadslogistiek, maar ook in te zetten door gemeenten, zorginstellingen, recreatie- en vakantieparken.
Logistiek dienstverlener DHL Express heeft in Nederland zijn eerste grote elektrische vrachtwagen in gebruik genomen. Het bedrijf gaat met de 12 tons bakwagen van Emoss emissievrij bezorgen in Rotterdam.
Ikea gaat alle dieselvrachtwagens vervangen voor elektrische modellen. Dat heeft Ikea-ceo Jesper Brodin in een statement gezegd.
Zolution. Zo heet de nieuwe zero emissie stadsdistributie voertuig van UMS. Het duurzame voertuig wordt vandaag gelanceerd in Amsterdam.
Vision URBANETIC, zo heet het nieuwste mobiliteitsconcept van Mercedens-Benz Vans. Hiermee kunnen zowel mensen als goederen in binnensteden worden vervoerd.
Bijna de helft van de ondernemers in het Nederlandse midden- en kleinbedrijf denkt binnen nu en vijf jaar een elektrische bestelauto aan te schaffen.
Bijna de helft van de Nederlandse MKB-ondernemers denkt de komende vijf jaar een of meer elektrische bestelauto's aan te schaffen.
PostNL heeft de eerste twee elektrisch aangedreven Renault Master Z.E. modellen in Europa in gebruik genomen. De emissievrije bestelbus speelt een belangrijke rol om de ambitieuze doelstelling van PostNL ten aanzien van CO2-reductie te realiseren. Het post- en pakkettenbedrijf streeft naar CO2-vrije pakketbezorging in 25 binnensteden in 2025.
UPS gaat 35 elektrische ultramoderne bestelwagens testen. De tests is Parijs en Londen gebeuren in samenwerking met het Britse technologiebedrijf ARRIVAL.
