Mercedes-Benz Vans is op weg naar volledige elektrificatie. Het nieuwe Electric Versatility Platform vormt de technische basis voor de volgende generatie eSprinter die CO2 neutraal wordt geproduceerd. De autofabrikant stopt hier 350 miljoen euro in. Het platform moet elektrificatie versnellen door in hoger tempo modellen met een elektrische aandrijflijn te kunnen leveren.
Het kabinet stelt de komende jaren 185 miljoen euro beschikbaar om ondernemers te stimuleren om een elektrische bedrijfswagen te kopen. Vanaf het voorjaar van 2021 kan tot 5000 euro subsidie worden aangevraagd voor de aanschaf of lease van een uitstootvrije bestelbus.
Ford heeft bekend gemaakt in 2022 met een volledig elektrische Ford Transit op de markt te komen. Dat deed het automotive bedrijf tijdens wereldwijde online onthulling via een livestream.
MAN Truck & Bus staat voor een aantal nieuwe uitdagingen op het gebied van service en aftersales. De producent van elektrische voertuigen bereidt zijn Europese werkplaatsen voor op het onderhoud aan elektrische voertuigen. De faciliteiten zijn zodanig aangepast en het personeel is opgeleid zodat volwaardige service kan worden verleend aan klanten die met een MAN met elektrische aandrijving rijden.
De belangrijke emissie kengetallen van de diverse modaliteiten. Het handboek STREAM Goederenvervoer 2020 is uit.
Zero-emissiezones, ze komen eraan. En snel. Het is verstandig om daar nu al goed op voorbereid te zijn. Joeri Jongeneel, adviseur stedelijke logistiek, legt uit hoe bedrijven dat het beste kunnen doen. Essentieel daarbij is: werk samen met klanten, experimenteer en win adviezen in.
Amazon heeft zijn elektrische bestelbus van Rivian gelanceerd. Een jaar nadat de e-commerce gigant wereldkundig maakte, 100.000 elektrische bussen voor de last mile in te zetten, is de eerste onthuld.
De druk op de planningsafdeling van HelloFresh neemt toe, nu de vraag naar maaltijdboxen maar blijft groeien. Tijd voor een adequate oplossing. Dat ging niet zonder nieuwe transportsoftware.
Hoe kunnen goederen sneller, slimmer en duurzamer de stad in en uit? Over deze vraag gaan wetenschappers van de Rijksuniversiteit Groningen (RUG) zich buigen in het nieuwe Europees onderzoeksproject ULaaDS (Urban Logistics as an on-Demand Service).
Het instellen van zero-emissiezones gaat het merendeel van de steden niet halen voor 2025.
