Vrachtwagens kunnen nu al efficiënt publiek laden, maar netcongestie en onzekere businesscases staan snelle uitrol in de weg. Dat blijkt uit het eerste tussenrapport van het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen van Rijkswaterstaat en TNO.
C. van den Heuvel Transport uit Gorinchem heeft zijn eerste volledig elektrische truck in ontvangst genomen. De DAF XD 270 Electric 4x2 is niet alleen een primeur voor het bedrijf, maar ook een van de eerste XD Electric bakwagens die in Nederland de weg op gaat.
Simon Loos heeft deze week de eerste twee volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600-trucks in gebruik genomen voor de bevoorrading van Lidl-winkels vanuit het distributiecentrum in Almere. Daarmee is het familiebedrijf uit Wognum de eerste Nederlandse vervoerder die de nieuwe truck daadwerkelijk inzet in de praktijk.
De nieuwe zogeheten 'Docking Van', een elektrische bestelauto, biedt een flexibele werkplek op wielen voor ondernemers die werkzaam zijn in zero-emissiezones. Het voertuig is uitgerust met een modulair systeem waarmee gereedschap en materialen als één geheel in en uit de bus geschoven kunnen worden en speelt in op de uitdaging van beperkte parkeerruimte en verhoogde mobiliteitsbehoeften in de stad.
Lidl heeft vandaag bij het dc in Weert een nieuw snellaadplein voor elektrische vrachtwagens geopend. Met zes krachtige laadstations ondersteunt de supermarktketen de eigen fossielvrije bevoorrading en die van andere ondernemers in de regio.
Vanaf dinsdag 1 juli 2025 eindigt de landelijke waarschuwingsperiode voor de zero-emissiezones (ZE-zones) in de eerste groep gemeenten. Dat betekent dat wie met een vervuilende bestel- of vrachtauto zonder geldige ontheffing een ZE-zone binnenrijdt, een boete riskeert. De waarschuwingen maken vanaf die dag plaats voor daadwerkelijke handhaving in onder meer Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Zwolle, Maastricht en Amersfoort.
Logistiek dienstverlener Nedcargo zet vanaf 1 juli een e-truck in voor de pendel tussen zijn loodsen in Soesterberg en de Remia-fabriek in Den Dolder. In eerste instantie wordt ongeveer de helft van de ritten op deze manier verduurzaamd.
Nog geen maand nadat Tielbeke zijn eerste volledig elektrische Scania in gebruik nam, heeft de logistiek dienstverlener nog eens 24 e-trucks besteld. De veertien Scania G330E A4x2NB 20N trekkers en tien P210E B4x2NA 17N bakwagens passen in de ambitie om het wagenpark verder te verduurzamen richting 2030.
GesponsordSteeds meer logistieke bedrijven zetten de stap naar een elektrische vloot. De motivatie is helder: duurzaamheid, fiscale voordelen en een groeiende druk vanuit opdrachtgevers. Toch blijkt in de praktijk dat de echte uitdaging niet bij de voertuigen ligt, maar bij de backoffice. Waar dieselprocessen al jaren geoptimaliseerd zijn, is elektrisch laden vaak nog een ongestructureerde verzameling van ad-hoc oplossingen.
Milence en Volvo Trucks hebben bij de laadhub in het Zweedse Landvetter voor het eerst in Zweden het Megawatt Charging System (MCS) in de praktijk gedemonstreerd. Met deze primeur breidt Milence zijn Zweedse netwerk uit en komt Europa weer een stap dichter bij de eerste internationale corridor met megawattladers voor zwaar transport, die Antwerpen met Stockholm moet verbinden via strategische laadpunten langs een 1.500 kilometer lange route.
