E-fulfilment

Picnic opent een tweede geautomatiseerd distributiecentrum op bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard in Ridderkerk. Het eerste staat in Utrecht en gaat over enkele maanden in bedrijf.

Gebruikers stellen stevige eisen aan cargobikes. Ze moeten krachtig, duurzaam en voldoende groot zijn. In deze derde van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE zien we hoe fabrikanten de wensen vanuit de markt vertalen in een cargobike die de competitie met de bestelwagen daadwerkelijk aan kan.

DHL Parcel heeft een recordjaar achter de rug in Nederland. De Duitse pakketreus heeft het aantal verwerkte pakketten in Nederland verwerkte pakketten ruim zien verdubbelen.

DHL Parcel investeert de komende drie jaar vele miljoenen euro's in de verduurzaming van zijn netwerk. Het geld wordt ook aangewend om het netwerk uit te breiden.

Red je Pakketje verhuist naar een nieuw sorteercentrum ' in Amsterdam. Volgens eigen zeggen een 'groene groeilocatie.

Het aantal cargobikes groeit de komende jaren met 50 tot 60% per jaar. Die groei heeft grote gevolgen voor de - toch al overbelaste - infrastructuur in onze steden. In deze tweede van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de uitdagingen die de cargobike qua wegen en fietspaden met zich meebrengt.

Montapacking heeft de samenwerking met e-commercebedrijf Jamani verlengd. Maar daarvoor moest de e-fulfilment specialist wel aan een niet alledaagse eis voldoen.

Het leefklimaat in de stad staat onder druk. 30 steden gaan zero emissie-zones inrichten. Met een prominente rol voor de cargobike als vervanger van de vervuilende busjes. In deze eerste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de logistieke kansen die de cargobike biedt.

Nu de volumes van e-commerce toenemen, worden bedrijven in de contractlogistiek geconfronteerd met toenemende complexiteit. Hoe kunnen ze meer waarde toevoegen in een 600 miljard dollar business? Experts van McKinsey&Company zetten de mogelijkheden op een rij.

De digitale vrachtbrief (e-CRM) maakt ketenprocessen sneller, inzichtelijker en efficiënter. Simacan maakt met de e-CMR feature een directe connectie tussen transporteur en e-CMR-leveranciers. Dit biedt vele voordelen bij de formele afhandeling van digitale vrachtbrieven. Het helpt de waarde van e-CMR's in transportondernemingen te maximaliseren met minimale inspanning voor implementatie. Lees hier hoe het werkt.