Supermarktketen Plus stopt met Telesuper, onderdeel van Coop. Via het e-dc in Almere werden zakelijke bestellingen bezorgd, maar die aanpak past niet in het e-commercemodel van Plus.
De gang van E-commerce Nederland naar de rechter gaat niet direct opleveren dat bedrijven als Picnic de supermarkt-cao niet hoeven te volgen. Dat denkt arbeidsrechtadvocaat Dico Bogerd. "Bedrijven die onder de werkingssfeer vallen van de supermarkt-cao, moeten die cao toepassen."
GesponsordMinder tijd, minder ruimte en steeds meer bestellingen om in te pakken en te verzenden? Sealed Air biedt een oplossing voor kleine en middelgrote e-commercebedrijven.
De winnaar van de Nederlandse Logistiek Prijs 2022 is in eigenlijk alle opzichten opmerkelijk en daarom ook veelbesproken en bekritiseerd. Onlinesupermarkt Picnic ging zeven jaar geleden van start, meldt de ene na de andere uitbreiding en mag zich nu ook op logistiek gebied als toonaangevend beschouwen. "Fantastisch dat nu ook dit onderdeel van het bedrijf de credits krijgt."
Gemiddeld vragen webshops in Nederland 4,11 euro aan bezorgkosten. Bij 12 procent van de webwinkels is verzending altijd gratis.
Ondanks tijdige voorbereidingen, lijkt de omvang van de eindejaarsdrukte van 2022 lastiger te voorspellen dan ooit. De aanbiedingen zijn flink aanwezig, maar ook is het tegengeluid van koopjesfestijnen als Black Friday harder te horen én speelt er van alles intern bij de pakketbedrijven. Vlak voor de pakketbom ontploft, is activa van het failliete Instabox door DHL Parcel opgekocht en moet PostNL zich zorgen maken om acties.
GesponsordHoe sneller verpakt, hoe sneller verzonden! Op deze manier samengevat zijn de voordelen van verpakkingsmechanisatie reductief. Achter de zoektocht naar productiviteit moeten we ook nadenken over het welzijn van operators die essentiële elementen blijven voor het goed functioneren van elke toeleveringsketen.
DHL Parcel neemt de pakketkluizen, rolcontainers, computers en sorteermachines over van het oude Red Je Pakketje dat onlangs onder Instabox Nederland failliet ging. DHL betaalt hier ruim 5,5 miljoen euro voor. Bovendien is afgesproken dat DHL zich zal inspannen om zoveel mogelijk oud-medewerkers aan een passende, nieuwe baan te helpen.
E-fulfilment. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan? Wat is hun strategie en visie? Pure players en logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In deze editie een bedrijf dat een soort tussenrol vervult in het crossborder e-commercetraject: ViaEurope.
Vervoerbedrijf Ampère is vanaf komende week ook actief in Zuidoost Nederland. Het gaat om de derde regio waar de jarige start-up pakketten ophaalt, na Utrecht en Zuidwest Nederland.
