Duurzaamheid

Zonder adequate subsidieregeling en tijdige investeringen in laadinfrastructuur zijn er in 2030 te weinig elektrische vrachtwagens om Nederlandse steden te kunnen bevoorraden.

Onderzoeksgroep Greening Corridors gaat de komende vier jaar de internationale transportstromen verduurzamen. Dit willen ze realiseren door onder andere de capaciteit van de infrastructuur en vervoersmiddelen beter te benutten en de keten te digitaliseren.

Real I.S. heeft samen met KiesZon het dak van het, aan DHL verhuurde, distributiecentrum in Wijchen voorzien van 10.782 zonnepanelen. Deze duurzame samenwerking levert dit distributiecentrum nu een CO2-reductie op van maar liefst 1.980 ton.

Internationaal pakketbezorger DPD heeft zichzelf ten doel gesteld dat het bedrijf in 2025 in de 45 grootste Nederlandse steden emissievrij bezorgt. Bovendien wil DPD in 2030 volledig elektrisch zijn.

Het opslingereffect geselt de supply chains omdat we plannen zoals we plannen; binnen de eigen vier muren, zonder zicht op de echte vraag en voorraden in de keten. De volatiliteit in supply chains is enorm; wie kent er nog rust, reinheid en regelmaat? Gaan er maar aan staan. Wat betekent dit voor de planner van de toekomst?

Veel instanties (gemeentes, zorginstellingen) worstelen met de vraag hoe ze de aanlevering van goederen aan hun panden in binnensteden kunnen verduurzamen. Hogeschool van Amsterdam heeft in het Cilolab samenwerkingsproject het antwoord gevonden.

Supply chains leveren een belangrijke bijdrage aan plastic afval; volgens McKinsey is 90 procent van de impact van bedrijven op het milieu afkomstig is van supply chains.  Meer en meer bedrijven bewandelen de weg van herbruikbare verpakkingen om in de pas te blijven met de groene verschuiving.  De palletdeksel van gerecycled materiaal wordt ook steeds populairder.

Vanaf eind november staat in dertien H&M-filialen in Nederland een Budbee Box. Met behulp van die kluizen kunnen klanten hun pakket met H&M-producten ophalen in de winkel, zonder dat zij in de rij hoeven te staan.

De hoeveelheid CO2, stikstofoxide (NOx) en fijnstof (PM10) die het wegtransport uitstoot is de afgelopen jaren flink gedaald. Vrachtwagens in Nederland zijn veel schoner geworden, althans die conclusie trekken RAI Vereniging en Bovag uit de cijfers in het recent verschenen rapport Mobiliteit in Cijfers Auto's.

In juli heeft de Europese Commissie het omvangrijke 'Fit for 55'-pakket gepresenteerd. Het doel: in 2030 ten minste 55 procent minder CO2-uitstoot ten opzichte van 1990. Deze aangescherpte klimaatdoelstellingen hebben ook een effect op de sector Transport & Logistiek. ING Sector Banker Machiel Bode en ING Sectoreconoom Rico Luman merken op dat ondernemers gemotiveerd en van goede wil zijn om duurzamer te werken, maar de praktijk is weerbarstig. Een expertartikel inclusief praktijkvoorbeelden, trends en drie tips voor ondernemers.