DHG heeft eind vorig jaar een huurovereenkomst gesloten met Nijhuis Saur Industries voor een nieuw logistiek pand in Doetinchem. Het bedrijf levert systemen voor watergebruik, energie- en grondstoffenterugwinning.
Slechts 0,4 procent van de bedrijven in handel, logistiek en horeca weet heel goed wat het betekent dat steeds meer bedrijven moeten voldoen aan de CSRD-regelgeving per 2024. Het overgrote deel van de bedrijven zegt nog nooit van CSRD te hebben gehoord.
Logistieke bedrijven proberen op diverse manieren het goederenvervoer te verduurzamen. Op basis van ervaringen uit de markt en uitgebreid onderzoek, geeft Abdulsamad Munir van Buck Consultants International in dit artikel een tiental mogelijke maatregelen en de bijbehorende kosten en opbrengsten om de carbon footprint aanzienlijk te verlagen.
Oegema Transport kan zijn e-trucks voortaan slim laden op eigen terrein in Dedemsvaart. In samenwerking met verschillende partners heeft het transportbedrijf een laadplein geopend waar geladen wordt met zonne-energie. Een slim batterijsysteem communiceert met het laadplein, de zonnepanelen en met de energieleverancier om zo de ideale laad- en ontlaadstrategie te bepalen.
RTI Blockchain heeft 2,5 miljoen euro ontvangen zodat het kan doorgroeien. Het bedrijf dat zich bezighoudt met het digitaal beheer van herbruikbare ladingdragers kreeg het geld onder andere van een venture capitalist.
Er wordt voorlopig nog geen groene waterstof geproduceerd op Chemiepark Delfzijl. Initiatiefnemer HyCC heeft besloten het project H2eron uit te stellen tot minimaal 2028. Reden hiervoor is onder meer de trage ontwikkeling van de waterstofmarkt. Ook zijn de kosten voor waterstofprojecten en hernieuwbare stroom afgelopen jaren behoorlijk gestegen.
De verkoop van de transportactiviteiten voor zes Sligro vestigingen was voor Simon Loos vooral een 'strategische'. Martin Knol, financieel directeur van de logistiek dienstverlener: "Dit was voor ons een losstaande business, een die Sligro en Euser overigens graag overnamen."
In het bijna afgelopen jaar werden CSRD en CSDDD met een donderslag voelbaar in logistieke ketens. En het is het jaar waarin duidelijk werd dat we op de huidige koers de reductiedoelstellingen niet zullen halen, wat leidde tot ongekende beleidsvoornemens.
Tot voor kort rolden er alleen dieseltrucks van de band bij de Duitse fabrikant MAN. Vanaf 2024 zet de producent onder leiding van Alexander Vlaskamp vol in op elektrificatie. De geboren Almeloër gelooft in een elektrische toekomst. Hij is uiterst kritisch op het zwabberende beleid van de overheid en vindt dat alles in het werk moet worden gesteld om problemen met netcongestie zo snel mogelijk op te lossen.
Grote bedrijven worden door nieuwe Europese regels binnenkort verplicht te rapporteren over hun uitstoot en impact op het milieu. Indirect krijgen ook veel kleinere logistieke bedrijven met deze rapportageplicht te maken. Het nieuwe project Carbon-les staat logistieke mkb-ondernemers in Noord-Limburg hierbij terzijde.
